看到有车友订车、提车2.5L排量的，有种狐狸吃不到葡萄的酸酸的感觉。偶然想到，随着新能源的突飞猛进、燃油车的销量下滑，以及可预期的改装政策的放松，或许马自达会针对保有量大的2.0，推出一个官方改装配套方案，以期另辟蹊径深度挖掘市场。具体措施是：针对2.0L排量（仅针对这个排量），定制研发增压套件，价位2.5至3个W。功率取舍是5年内车调教为最后输出220马力，5年以上为188马力。而且为细分市场，不对2.5L发动机研发增压套件。
这个官方改装方案，仅针对动力系统，原车外观、轮毂不作升级。另有随附标贴可选，2.0T标贴可选择装饰于车尾和发动机舱侧面。
官方表示，当用户选订2.5车型时，将自动放弃官方升级套件使用权利的追索。
以上是本人对爱车未来使用场景的一个良好愿景，与占比95的广大2.0车友分享！