照例来夸夸我的大灯，钻石眼LED大灯，灯边的ACURA字样很有***哦！

放射形中网，运动激进活力，让我感觉百看不厌，路上的回头率也不低的。

座椅坐一次就爱上了，柔软体贴，包裹性好。后排空间非常大，看看腿部空间就知道了。

后排唯独不足的地方就是中间座位的设计有点尴尬，特别往前直挺，加上顶棚的角度，根本坐不了成年人。

这车的后排舒适度，也是难觅对手，顶配老板键，座椅加热，电动隐私遮阳帘，全部到位！
说了半天，我们今天的正题也从后排开始了…

正当我研究后排功能的时候，突然想到一个问题，后排座椅靠背是如何放倒的？我知道肯定能放倒，只是开关机构在哪里？后排放倒这个功能意义重大，不光是可以装更大更长的物品，在关键时刻还可用于乘员舱逃生通道，进入后备箱打开后备箱门逃生，例如车辆被水淹了车门无法正常打开等情况。

我坚信既然后排靠背能放倒，那么就一定有相应解锁机关，我在后排靠背附近开始摸索，通常情况下，靠背解锁机构设置在坐垫与靠背之间的转轴附近，或者靠背顶部头枕附近。可是找了大圈就是找不到！

这是后排靠背附近最容易找到的机关，很明显，这是一个儿童安全座椅锚点！继续找！

锚点右边还有一个塑料盖板，按下底部盖板就翘起来了，里面还有一个钥匙孔！嘿嘿！这个有戏！

我抽出遥控钥匙的机械钥匙插入钥匙孔，一顿操作猛如虎。

只听嘭的一声，后备箱门解锁了！！

走下车，后备箱掀起了一道缝，看来这也不是我要找的解锁靠背功能…

后备箱盖的里侧有一个单独的手动解锁按钮。

后备箱顶部的这个后排靠背拉手我早先就知道的，但是我现在需要找的是乘员舱的解锁拉手，不是后备箱的解锁拉手。后排靠背在锁住的状态下，真的找不到解锁机构，我尝试先把靠背放下来，看看有没有其他收获？

找到另一个塑料盖板，但是这个盖板可不好取下来，只能拿个尖锐物品撬开，里面啥也没有，应该是一个简易维修入口。

我通过后备箱里面的解锁机关，把后排靠背全部放倒了。没办法了找不到就是找不到，只得爬进去模拟一遍应急逃生通道吧，就当这一顿操作没白忙活。

后备箱门的这个解锁按钮还是夜光的呢！纯黑状态下非常显眼！

向右滑动，解锁，干脆利落。

好了，尾门解锁和后备箱解锁就只能介绍到这里了。通过我的实践得出：
1：乘员舱的人是不可能通过后备箱逃生的。
2：后备箱顶棚的靠背解锁机关，只适用于装比较长货物的场景。
3：如果你的后备箱盖的常规解锁装置坏了，可以通过后排头枕后边的钥匙孔进行机械解锁。
4：后背箱盖内侧的那个夜光解锁开关，我能想到的功能只有一个，那就是如果人被绑架了扔在后备箱，是能自己解锁逃生的！
总结完毕！一切场景都想到了，就是没考虑到乘员舱的逃生问题，当然我说的可能不全对，也可能我真没发现它在哪，大家如果有想法欢迎留言讨论！