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一万公里塔子分享
1 22 发布于 辽宁 2025-11-20 21:13:47 只看楼主 热门标准
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     从奔驰C200换到阿维塔07增程版,已经过去了小半年的时间,可能许多司机老铁都认为奔驰换阿维塔有些不解,毕竟那可是三叉星啊,属于豪华车。换个国产新能源,感觉有些不可思议,但其实只有开过了知道这车有多香,不吹牛地说,各项功能不输于奔驰啊。


       我这台车是新能源增程版,可油可纯电,买车时还赠送了我充电桩,所以我就把它当纯电车来开。最主要的是赠送的充电桩也不鸡肋,可快充也可慢充,所以对于纯电出行来说,一点都不麻烦。


       虽说阿维塔07是城市SUV,但它较高的底盘、粗厚的减震,让它的通过性能丝毫不差。由于十一月份是北方的供暖季,所以上个月我们大连地下的供暖管道是挖呀挖。我上下班还会经过挖得最猛的中山路,整条路全部都是凹凸不平的炮弹坑,许多底盘低的小轿车都会“砰砰”磕底盘,但我开着它完全不会磕碰底盘,只要不使劲给油,车速不高都可以轻松通过。上下马路牙子时,稍微控制下车头的方向就OK,通过能力也OK。



       虽说“塔塔”不像奔驰内饰那样高档,但配置却要高出一大截。座椅腿托、按摩、英国之宝音响等等,开起车来确实很享受。但最让我满意的是它的智驾功能,平时上下班出行想开车偷个懒的话,在它的车机设置好目的地,然后开启智驾功能,开启之后不需要我过多的操作,它自己能自动控制车速并且控制方向,将我准确无误的送达目的地,有点“无人驾驶”的感觉,开着是真nice!



        根据目前电耗显示,百公里电耗不超过18度电,按照我们大连0.5元的电价来算的话,百公里出行费用不足10元,算下来不到0.1元/公里,相比奔驰省出的可不是一星半点啊!而要是用混动模式,满油满电跑1000公里也没问题,对于家用出行来说,这车开着是真省啊。


通过我这小半年的使用,感觉新能源07开着还不赖,从奔驰换到阿维塔这波操作值呀!

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