家里有个小轿车了，都是媳妇在开，我自己搁别的城市上班都是坐地铁，毕竟家里十八线城市不堵车，我一线城市早晚高峰开车确实没有坐地铁和公交方便。但是老车配置还有外观什么的确实跟不上了，小毛病也比较多，媳妇天天看确实方向琢磨着把他的小轿车换成空间大点的SUV。她自己也做了不少功课，考虑到价格还有外观把25款哈弗H6国潮版列为重点备选车型之一。正好我周末有空，就陪她一起去我们当地的哈弗4S店，给他当个参谋，也顺便感受一下这车。我自认为也开过几年车，对车还算有点自己的看法，今天就以一个陪驾的视角，跟大家分享一下这次看车试驾25款哈弗H6国潮版的直观感受。

我们到4S店的时候是上午十点多，店里人还真不少，销售接待了我们，说看25款哈弗H6国潮版之后，就直接带我们去看车了。展车是一台白色的，看着质感还不错。媳妇围着车转了好几圈，主要看外观设计和车身尺寸。我则更关注一些细节，比如车身缝隙的均匀度、漆面光泽度，感觉在这个价位来说，做工还是比较规整的。

坐进车内，最直观的感受就是空间确实宽敞，尤其是后排。我媳妇身高一米7左右，坐进后排，腿部和头部空间都还有不少余量，他说这空间表现比小车强太多了。内饰设计风格比较简洁，中控屏幕不算太大，但是12.3寸也比老车好很多，大部分功能也都集成在里面了。用料方面，中控台上方和门板上一些经常接触到的地方都用了软性材质包裹，手感还可以，没有明显的廉价感。媳妇对座椅的舒适度和后排的纯平地台比较满意，说以后放儿童安全座椅，再坐两个大人应该也没问题。

静态体验得差不多，就该动态试驾了。我媳妇先开，我坐副驾。试驾路段包括了市区拥堵路段和一段车流相对较少的城市快速路。起步时，我感觉动力输出比较平顺，没有很突兀的闯动感，这在市区跟车时挺重要的。我媳妇也说，油门和刹车的调校都比较线性，很容易上手。到了快速路上，她试着深踩油门加速，能感觉到涡轮介入后动力有明显提升，中后段的加速能力对于日常超车来说也够用了。她说方向盘转向手感比较轻盈，开起来不累。

后来我也开了一小段。在市区正常行驶时，车内隔音做得还不错，发动机噪音和外界的嘈杂声隔绝得比较好。悬挂的调校感觉是偏向舒适的，路过一些井盖或者小的坑洼路面时，颠簸过滤得比较干脆，没有多余的晃动，整体乘坐舒适性有保障。而且这车有360全景影像停车倒车也挺方便的。

试驾结束后，媳妇对25款哈弗H6国潮版的整体表现还是比较满意的，觉得它在空间以及驾驶的平顺性和舒适性方面，都基本符合预期。然后就去问了价格，销售说现在有一口价7.19万而且还能享受国补和分期免息，这个价格还没之前的轿车贵，感觉挺有性价比。回去再考虑一下合适的话就准备给媳妇换车了。