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雷达地平线新体验，纯电皮卡家用真全能
提到雷达地平线，买它的时候确实犹豫了一阵，毕竟皮卡在国内市场一直都比较小众，加上新能源皮卡本身也是新鲜事物。不过最终还是被它的设计和功能打动，现在提车几个月，用下来感觉挺值。
雷达地平线外观内饰设计的除了帅就是帅，而且内饰设计的也是一点不马虎。整体设计也在向着现在大家都喜欢的“科技感”靠近，但是也结合了皮卡车实用的属性保留了空调调节的常用按键。除此之外，这个中央通达位置设计的也是十分巧妙，上面预留了手机无线充电的位置，下面又有一个很大的储物空间，真的是把空间利用到极致呀。
能看出来雷达在车内舒适性设计是花小心思的，中央通道旁边手套箱很巧妙的在旁边设计了一个按钮，坐在驾驶位也能很方便的打开。同样的在天窗控制按钮前面也巧妙的设计了一个眼镜盒，日常用起来真的很方便。
再说空间这也是我买这车的主要原因之一。虽然买皮卡大多数人可能是单纯为了货厢的承载能力，但对我来说车内空间同样重要，毕竟平时拉货是少数，更多还是家用。地平线的后排空间真的不错，坐三个人完全没问题，腿部和头部都很宽敞。前段时间带着一家人出去玩了一趟，后排坐了三个人，因为地平线中间的地台没有隆起，中间的那个人坐了200多公里也没抱怨累。
其实我这台地平线一家人出去的机会不多，平时上下班在市区跑，这种驾驶感觉特别重要，毕竟对于5米多长的一台车来说好开才是最重要的。地平线的方向盘的手感也很轻，拐弯、掉头都很灵活，完全不像一些皮卡开起来那种笨重感。
货厢的话，我用得也不算特别频繁，但几次用下来感觉很满意。前阵子朋友家装修，拉了一些木板和工具，货厢的尺寸刚好能装下。感觉货厢高度适中，装卸货物的时候不费力，不用很吃力的把东西抬得很高，还有货厢上的挂钩设计用来固定一些容易滑动的物品非常实用。
总体来说，雷达地平线的表现还是超出了我的预期，无论是驾驶感受、空间表现还是车内的配置，都能很好地满足我的用车需求。而且作为一款新能源皮卡，用车成本低，环保还省钱，这也是它的一大优势。如果你和我一样，日常用车主要是上下班、家用偶尔拉货，地平线是个值得考虑的选择。
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我喜欢皮卡，因为经常在山区游荡！不知这皮卡翻山越岭怎样？
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