2009年5月4日09款中华骏捷1.6手动舒适性轿车被我提回了家，考虑到当时的年代以及我的年龄（不到30岁）能拥有这样一台轿车带给我的幸福感是巨大的，当时的经历在记忆中也依然清晰。中华骏捷陪伴我经历了与妻子相识相知相爱走进婚姻殿堂的阶段、经历了我的事业进入发展的阶段、经历了长子出生并从医院接他回家的阶段……，时至今日，我已经可以买得起奥迪A6L这个级别的车子，但即使我真的买了A6L，感觉也很平淡，没有了当初的激动与幸福感，所以车友们，在你有能力的时候想做什么就去做吧，不要想着等将来如何如何，过了那个时间段再去做就少了许多的幸福感。
随着自己经济实力的增强，2013年5月我换车了，于是这台车就卖给了我的同学，因为都在一个城市所以能经常见面也能经常见到车，这台中华骏捷也仿佛一直都没有离开。
2024年9月10日，15年零4个月的他这次是真的要离开了，因为同学买新车了，这台车报废可以领取补贴2万元（不含车子本身的补偿1500元右），其实这台车子是第一批国4标准的中华骏捷，但因为上牌时间早，依然享受补贴政策。在他离开之际同学特意将车子开过来让我再驾驶他一次，算是留个纪念吧。不得不说，这车开起来还是挺不错的，十五年20万公里的发动机声音依然那么悦耳，换档也依然顺滑，以现在的车况如果不是因为买新车有补贴，这台骏捷我真想留下收藏了，唯一的缺点就是车子有几个地方已经开始生锈烂掉了，不知道2006年第一批车子是不是也有这个现象，难道是因为后期车子开始优惠厂家偷工减料了？但不管怎么说， 09年8.5万左右落地的中华骏捷一直开到现在整体的表现还是让我很满意，最后我要说谢谢，谢谢你曾经的陪伴！