入手宋Plusdmi三载有余，累计行驶五万六千多公里，它陪着我穿梭城市街巷、奔赴远方旅途，早已成为家庭出行的得力伙伴。这段时光里，既有省心省油的惬意，也有小修小补的插曲，综合体验还是很棒的。

      还记得当时当时我选车的时候预算十多万出头，想买一辆SUV，奔赴各个品牌店里去看车试驾，最后看上了元plus ev，等到第二周要去下订单时候又了解下混动，感觉混动车型更适合喜欢经常出去跑着玩的我，结果下了宋prodmi这个车，但还是宋plusdmi外观更好看，喜欢就是喜欢，最终辗转反复还是选择了宋plusdmi。

                这三年开下来我深有感触
 📌从静音性方面上来说，前排采用了双层玻璃等隔音措施，在低速行驶时，车内非常安静，几乎听不到外界的噪音。高速行驶时，风噪肯定会有的，正常120速度以下还好，超过120以上风噪就大了。胎噪的话也是有的，看路面好坏和速度了，我这款原装佳通轮胎耐磨性还是不错的，我这轮胎快六万公里了，伤痕累累的，不过看这胎纹还可以再坚持几万公里。

  📌 从能耗、经济方面来说，我日常行驶主要在城市内，使用纯电模式行驶的比例较高，在家里充电也方便，能耗成本非常低一公里成本正常在一毛上下，出远门用混动，完全没有焦虑。混动系统兼顾平顺与实用，纯电模式起步轻快静谧，低速行驶无顿挫，日常通勤代步质感细腻；混动模式下发动机介入柔和，高速超车、爬坡动力充足。

          即使在亏电状态下，车辆的油耗也相对较低，综合百公里油耗在4-6L 左右。如果是亏电跑高速的话速度在限速以内的话油耗也不会相差不大。

  📌空间表现适配家庭需求，实用性拉满。2765mm轴距带来宽敞驾乘空间，我这身高172cm坐前排，后排腿部仍有两拳余量，地台全平，中间乘坐也不憋屈。

后备箱常规容积够用，露营装备、孩子玩具都能轻松容纳，放倒后排可应对少量搬运需求。

这后备箱容纳量还是不小的呢，一家人出行带两三个行李箱绰绰有余。

  📌从外观上耐看耐用，日常使用省心。龙颜外观沉稳大气，辨识度高，三年下来车漆光泽依旧，耐脏性好，不用频繁洗车。

深色内饰耐脏易打理，12.8英寸旋转屏操作流畅，语音控制精准，在车内唱歌看电影非常巴适。

    ❤️期间我加装了原厂的FSD减震，改装FSD减震后改善显著，操控信心更足 。
去官方的售后服务改装的配料质量售后有保障，售后服务方面也是相当不错的。

❤️‍🩹这三年期间爱车也跟我受过不少伤，走烂路时底盘磕碰，幸好提前加装了铝镁合金电池护板，电池未受损伤，彻底打消了底盘防护顾虑。

         这三年使用期间无重大故障，整体可靠性值得信赖。虽有细节短板，但宋PLUS DM-i在油耗、空间、实用性上精准契合家庭需求，是一台性价比出众的家用好车。