同样都有补贴的情况下，你会选电车还是燃油车？这个问题，我相信每个人都有自己的答案，如果真聊起来能聊三天三夜。我是个资深的汽车迷，目前我自己有一辆油车在开，也开过朋友的不同品牌的电车，下次换车周期，电车也在我的考虑范围内。
    今天这篇文章，不卖关子，主要来跟大家聊聊电车和油车的优缺点，方便大家做出更好的选择。我们先来看看最新一个月的销量榜单，看看大家的选择，用数据说话。
先看新能源销量榜

下面是燃油车销量榜

     根据上面这两份榜单很容易得出，11月份前十的新能源车销量360129辆，前十的燃油车销量为239856辆，前十总榜单中新能源车销量占60.02%，燃油车占比39.97%。根据销量榜得出结论或许片面，我们再来看一组统计数据。根据最新的调查报告指出，2024年全球新能源汽车市场占有率为18.3%，而中国新能源汽车市场占有率为38%，成为全球新能源汽车普及率最高的国家。截至2024年上半年，中国新能源汽车国内市场占有率已达35.2%，在主要经济体中位居第一。2024年1至10月，中国新能源汽车销量约占全球新能源乘用车销售的69%，国内销量约为978万辆。具体品牌方面，比亚迪在中国市场的占有率约为33%，特斯拉约占7%，五菱与理想约占5%。2024年1至9月，全球新能源汽车市场份额为18.3%，其中中国占比约60%，其他主要市场如欧洲为17%，北美为9%，亚洲（不含中国）为3%。具体国家方面，挪威的新能源汽车渗透率高达71%，瑞典为50%，中国排名第三。这样的结论，也符合现在大街上看到新能源绿牌车越来越多的主管印象，我相信在10年前，或者在5年前，大家肯定都会毫不犹豫选择油车，但现在新能源车越来越好，技术越来越成熟的大背景下，每个人在开买车的时候都绕不开的第一个问题就是，我是买油车还是电车呢？
     其实，不管是电车也好，油车也罢，最主要是看你的用车需求，还有购车预算。电车的优点，大家都耳熟能详，主要是环保、节能、智能、经济实惠和便捷性。首先，电动车使用电能作为动力源，不产生尾气和废气排放，对环境没有污染，有助于改善空气质量并减少对气候变化的影响，促进碳中和。其次，电动车的能源效率高，相比其他交通方式，消耗的能源较少，通勤成本比燃油车更低。此外，电动车的日常使用成本也较为经济。最后，新能源车更加智能，智驾程度更高，更具有科技性。同样，电车的缺点也很明显，首先是充电时间长，相较于燃油车的加油速度，电动车的充电时间通常较长。即使是使用快速充电桩，也需要一定的时间来充满电池。而且并非所有地方都方便找到充电桩或具备快速充电设备。其次是续航里程焦虑：受当前电池技术的限制，电动汽车的续航里程相对较短，尤其是在寒冷天气或者高速行驶的情况下，实际行驶里程可能会大打折扣。这可能导致驾驶者需要频繁寻找充电站，从而影响出行计划。还有是充电设施不足：尽管越来越多的充电设施正在建设之中，但在一些地区尤其是偏远地区，充电设施的覆盖仍然不足，给电动车主带来了一定的不便。还有一个不得不考虑的是电池成本高，电动车的电池组成本相对较高，且电池寿命有限。一旦电池性能衰减到一定程度需要更换时，更换电池的费用也是一笔不小的开支。都说电车电池的成本就要占到一半以上。还有是维修成本高，由于电动车的许多部件与传统燃油车不同，因此在维修和保养方面可能需要更高的费用和专业的技术支持。有些电车保值率较低，新能源车在二手车市场的表现通常不如传统燃油车，保值率相对较低。这意味着在换车时，新能源车可能无法像燃油车那样保持较高的价值。还有大家最关心的一点就是安全隐患，新能源车起火率比燃油车高，因为新能源车在充电过程中，电池很容易短路自燃。而且新能源车电池燃烧速度特别快，非常危险。另外，任何的挤压、撕裂都可能导致电池内部短路，从而引发车辆自燃。我们从新闻上经常可以看到某某品牌电动车又起火了。
    在新能源车一路高歌猛进的情况下，油车就一文不值了吗？燃油车的机械性和发动机的声浪是电动车无法比拟的，还有就是技术的稳定性，毕竟百年汽车史就是燃油车的进化史，还有就是续航里程高，加油五分钟，续航一千公里，但是缺点也很明显，就是用车成本相对于电车来说很高。
    总的来说，如果你主要在市区通勤，就方便性而言，还是电车更实惠划算，如果你生活在偏远地区，或者是东北极寒之城，充电不方便，路况不是很好，容易磕到底盘碰到电池，那优先选择燃油车，如果是你，你会怎么选？