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从来都是热天冷风除雾，冬天热风除雾.........关键是要把风向选到吹前挡就OK了
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原帖由 NINGBOCAT 于 2012-02-09 08:58 发表
说来有点脸红，开了3年多，这个春节才学会冬天除雾时可以开冷空调。因为在我印象里，开冷空调(AC)，肯定是因为天热或是车内气温高，所以在前面3年里，冬天开车，或是除了夏天的雨季开车，我从来都只开热风的，并且一般是内循环。可能因为我们这里冬天下雨狂下半个月的时候极少，一般冬天连续雨天车内雾气重的情况不是太多。我以前老是用玻璃清洁剂抹在前挡玻璃内的，效果倒也还行。就是有点点麻烦。冬天就算是下雨天，车内一个或是两个人，我热风多开点也不会有太多的雾。也许正因为这样，使得我对冬天冷空调的作用没有完全认识到。如果不是因为过节的…
祝贺你进步了！
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原帖由 军中狼 于 2012-02-08 20:40 发表在 22 楼
冬天开空调除雾？很奢侈的说！俺开热风除雾一样很好啊，关键就是风速要大！感觉热了调温控哈呵呵，连续下雨的话，车上如果有5个人的话，在车内湿气重的情况下，热风是没有用的。这个春节包括之前和之后，宁波下了有20多天的雨。我有很多机会试验。 -
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原帖由 NINGBOCAT 于 2012-02-08 18:59 发表在 19 楼
估计广东气温很少在8度以下的原因。因为AC开，然后温度蓝色的话100%是启动制冷机了。感觉到冷的话，就说明你：生活退板 了。你可以试试AC开，然后温度红色。这时候车内不会感觉到冷了。今天宁波晴天，气温比较低，零下2－3度，差不多是宁波最冷的天气了。由于没下雨，车内比较干燥，也只有两个人，呼吸的水汽也不大。我没开AC，直接用热风吹玻璃，用最低档的风力。一点问题都没有。…
我试这不开AC，直接用热风吹玻璃，但是好像越吹越模糊啊？有时候冬天冷，但是外面下雨，开车时也不得不开AC调到蓝色开空调来吹玻璃，否则就看不到路了。冷也只能顶着。
我不明白的是，你说的开AC，就是开空调了吧。但是调成红色，这是暖风啊。这样二者不是冲突了吗？不是很伤车吗？？
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原帖由 chenlw7 于 2012-02-09 17:26 发表在 34 楼
我试这不开AC，直接用热风吹玻璃，但是好像越吹越模糊啊？有时候冬天冷，但是外面下雨，开车时也不得不开AC调到蓝色开空调来吹玻璃，否则就看不到路了。冷也只能顶着。我不明白的是，你说的开AC，就是开空调了吧。但是调成红色，这是暖风啊。这样二者不是冲突了吗？不是很伤车吗？？…你说的就是我之前的误区，实际上如果打开AC，把温度开到红区，是不会开冷空调的！！当然，不要开到红区最高温度，否则会过热，同样没办法除雾的。要开到红区前面一点的地方。然后，打开AC相当于冷风＋热风 调制鸡尾酒！！ 这才是我所说的：这个春节才学会的！！而不是我一直以为的，空调风 ＋ 热风 这样矛盾的理解。这个冷风是经过空调的管路进来的，而不是关了AC时的那样，直接从玻璃外面进来的。直接进来的风，常常是发动机散热的风，还是有温度的。你在家洗热水澡的时候，有没有这样的调制鸡尾酒的经历？？如果你只开热水，很难得热水温度会刚好是你想要的温度，常常会高或是低，这时候就要冷水进来，才能更合适。 -
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原帖由 chenlw7 于 2012-02-09 17:26 发表在 34 楼
我试这不开AC，直接用热风吹玻璃，但是好像越吹越模糊啊？有时候冬天冷，但是外面下雨，开车时也不得不开AC调到蓝色开空调来吹玻璃，否则就看不到路了。冷也只能顶着。我不明白的是，你说的开AC，就是开空调了吧。但是调成红色，这是暖风啊。这样二者不是冲突了吗？不是很伤车吗？？…打开AC ＋ 蓝区的温度实际上你做的就是：把车内温度强制弄成同车外温度一样！！ 这样除雾效果当然是快速的，但是，你这是还是温馨汽车吗？ 这就是我刚开车一个周内做的事，后来被人家说水平差了，实际上考驾照时没人教我嘛！！ 冤啊！！我的理解, 雾产生的条件：1。有水汽 2。有内外的温差，并且温度高，湿度高的一面会有雾。你这个操作的话，是让车内达到车外的温度，这种降温的办法快是快的，但是，实际不是太好，毕竟大冬天的。。如果打开AC让外面的风经过空调的散热管路之后（压缩机不工作）变成冷风，再加点适当的热气，也能达到除雾的效果，为什么不用这个更好的办法？？热风可以慢慢吹掉水汽，有干燥作用，长时间开车之后，你不开AC的话只开热风也一样了。就是因为车内已达到一定程度的干燥了。 -
宁波猫，你大器晚成
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原帖由 猴工 于 2012-02-09 10:12 发表在 28 楼
看了楼主的分享，我终于恍然大悟为什么人多的时候怎么热前挡都还是大雾，感谢感谢呵呵，一同进步！！！ -
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原帖由 19171302 于 2012-02-09 11:00 发表在 29 楼
关键是外循环,,,,,1。市区不敢啊，尾气的问题。就算在郊区也不太敢开，排放不达标的车，货车什么的，基本在郊区。2。雨天外循环就会把好不容易有点被热风干燥的汽车内部加重湿气。3。有段时间我不理会以上的问题，试过的，也没用。 因为根据理论，如果最最最小的热风是8摄氏度（我自己随便想像的），那么，如果汽车在5摄氏度才会除雾，我只开热风，是永远做不到的。就算是外循环，也是热风。我试过，开到外循环，然后不开AC，把风力开到最大,温度设定到蓝色最冷，进来的还是热热的风。（不是高速公路）因为外循环的风是来自于副驾驶前面的玻璃窗下的，那个地方有发动机仓的热量！！！不是高速开车的话，吸进的还是热风！！！综合各位TX们的经验，开AC 不一定启动冷空调，但是一定会出冷风！！！就算风是来自于副驾驶前面的玻璃窗下的，那个地方有发动机仓的热量，但是风的路线已不一样了，不是直接车内的，是经过空调的管路的，那个管路的特点就是散热，所以出来的风肯定是冷风，至于冷到什么程度，要看你自己设定的温度。如果温度开到蓝区，说明还不够冷，汽车就会启动空调，如果是红区，就只是冷风同热风进行混合，已可以达到设定的温度理想，汽车不会启动空调。所以说，平时让AC开关开着，并不会启动冷空调，也不会增加油钱（只要不把温度开到蓝区），只会让温度控制更精确。 开不开AC，对于汽车的进风管路来说是不同的:1. 开着AC，就会在某个温度段，可以得到更精确的温度，从而起到快速除雾的效果，与此同时，汽车内也保持了一定的温度，不太冷，不太热，不会让人说“生活退板”。2. 不开AC，只是单方面出热风，如果除雾所要的温度低于最低的热风温度，就会越吹越起雾，同时车内感觉很热。当然汽车内外湿气不多的时候就像这几天上下班，只有两个人在车上，我可以不开AC开关，只要热风就可以了，完全没有问题。(开热风只是希望车内不要冷，同除雾无关） -
哈哈，郭德纲说了，我呸！
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原帖由 creek1 于 2012-02-08 13:26 发表在 7 楼
冷天一直开热风除雾，没问题的说。完全没必要开AC，雾大的话一开始风量开大点就行。有一次除雾失灵，过了好一阵才发现被坐副驾的朋友把风向改成不吹前挡了。这家伙当时一边拿布擦前挡一边说，“国产车嘛，小处差点。”
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在瑞虎车上，AC开关就是直接控制压缩机，开了AC开关和风机开关，压缩机就一直运转，除非系统保护。
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原帖由 NINGBOCAT 于 2012-02-08 13:32 发表在 8 楼
所以这个是对的。呵呵。我以前的错误就在于：只用热风，没有混合适当的冷风。因为我把AC当成空调开关了，像家里的空调那样。也就是如果车内不起雾的温度是8摄氏度，只开热风，甚至只开冷风还是达不到这个温度，还是会起雾。这个时候就一定要打开AC，让汽车自己决定开不开压缩机。进不进冷风，进的冷风是多冷。如果手动把温度设置太高了（打开AC的情况下，转到最红的温度），照样会起雾。只有打开AC，转到红区适当的地方，才不会起雾，同时汽车内不会感觉到冷。我认为汽车内不要感觉到冷也是一个前提条件。…那个蓝色和红色的旋钮，只是用来调节冷风风门和暖风风门的开度，也就是调节冷、热风的比例。夏天如果觉得风太凉，可以适当向红色区域旋转，升高送风的温度。 -
冷水除冰是什么意思？
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原帖由 wozhang520 于 2012-02-08 17:54 发表在 18 楼
经验是慢慢交流出来的。。。这个好比用冷水除冰一样的道理
从来都是热天冷风除雾，冬天热风除雾.........关键是要把风向选到吹前挡就OK了
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