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第一次后叉小样试打
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打出来的后叉像拔丝山药，打印头冷却不足。上风扇！！！哥就是这么不畏惧困难的。设计一个喷嘴，打之～～～
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0.4的层高打出来粗糙不行的喷嘴。。。。。先用着吧，先上马吹着，再打一个细腻的。
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打了三十多个小时拔丝山药版后叉小样。 好在是试机，要不然得吐血。
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试机的一点小零件，变速箱主体，以及盖板，还有个拔丝山药版本的小后叉。
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看到后叉的打印时间我果断跪下了。
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1：1 的连杆和拉杆
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后叉打印的一些切片和更改
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全尺寸后叉。打到一半北京暴雨停电，没弄断电续打。。。。 给跪下了。
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弄了一下大灯，怕再断电弄了一个监控。
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当看到1:1 后叉打出来的时候，我当时大吃一斤。一直在电脑里设计，真没想到这玩意有这么大。大。。。大。。。。哥震惊了！（打印支撑没有撕）180的后胎 刹车盘 皮带盘 果然够宽！！！
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yalu_ 2016/07/29 01:24:05 发表在 主楼
贴子我在其他论坛也有发，只是最近工作室装修，打印工作暂停了。版主能不能多给点首贴编辑时间？ *声明：我是山寨国外的车型声明：关于中国最快只是个噱头希望大家多些支持多些讨论，多些指导意见。Q：成本大约多少，打算量产吗？有没有福利A：这种240kg 中重型车成本没个大几万是拿不下来的。要是堆OHLINS，BREMBO等配置的话，不敢想象。车架和后叉是铸造的，铸造是越多越便宜，不排除做多几辆。 如果大家真有需要我到时候做几台低配版，急速不高，续航和加速但有保证。Q：3D打印机干嘛的？A: 做小样使用，PP件 塑件都可以用3D打印快速成型，提高生产效率...
其实最关心，安全性，至于速度不要求太快.但要求动力，还有续航里程，目前我的净原极速60也是国内有机动车合格证的电动摩托之一吧…… -
模型每天都在改，后轮是别人的，先用着。
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工作室装修，打印工作暂停， 打印机上还有打完的变速箱壳体。
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贴子基本上搬完家了，以后尽量做到每日更新！！！！
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