2015款的雅阁,开了快十年,20多万里程了,最近越来越想换车,对雅阁比较熟悉,所以又去看了雅阁,现在好像已经更新到第11代雅阁了,我那个应该是9代,我感觉11代的中网改得有点小气,没有9代耐看的感觉,中网又小又扁平,不够大气有气质。不过我个人对外观的在意程度不高,还是耐着性子去深入了解了一下,另外有朋友给我推荐了另一款车——福特的蒙迪欧运动版,也去看过实车,顺便和雅阁做一个比较。
蒙迪欧运动版“车如其名”,外观非常运动,而且肌肉感比较明显,凸起的肌肉线条配上动感的身姿,妥妥“青春男大”的感觉。如果是年轻人的话,可能更多会喜欢蒙迪欧运动版,但上点年纪的人,又可能会追求雅阁那种平淡,反正这就看自己的选择了。
两个车都是混动,雅阁是插电式混动,蒙迪欧运动版是油电混合,区别就在于一个需要充电,另一个不需要。我家里还好,有自己的车位,能安充电桩,不然我绝对不会考虑雅阁插混,没家充桩都慎买需要充电的车,蒙迪欧运动版加油就可以,两个车油耗可比性不强,如果雅阁插混一直用纯电开的话,用电怎么着都比用油省钱,但如果是馈电开,就不一定了,运动版的油耗在4L左右,不仅省油,动力还好。本田这个牌子的车,反正动力就那样,我自己开了快十年,倒是也习惯了,冲坡不行,市区开没问题。蒙迪欧运动版有美系车的运动基因,油门比较有冲劲,一不小心就会超速。
雅阁的内饰,比起9代更年轻了,不过和现在其他车比,还是有点传统,蒙迪欧运动版都用上了大屏幕,雅阁还是小小的一块,不过我觉得屏幕不在大,只要能用就行了。
后排空间感觉和我的9代比,有提升但不多,雅阁现在的轴距是2830mm,之前是2775mm,蒙迪欧运动版是2945mm,所以在空间上来讲,我觉得蒙迪欧运动版会更好,既然都选择换车了,肯定希望有稍微明显一点的提升,如果提升不大,换车的意义就不大了。
雅阁后备箱
这是雅阁插混的后备箱,后置电池包,占用了后备箱空间,装载能力势必要打折扣
蒙迪欧运动版后备箱
这是蒙迪欧运动版的后备箱,非常大,能装很多东西。
两个车对比看呢,蒙迪欧运动版在空间和动力上比较有优势,外观见仁见智,雅阁的稳定性和保值率比较好,其实我也蛮纠结,对雅阁这个品牌有感情了,但从内心说,又感觉蒙迪欧运动版还不错,又要陷入纠结了。