蓝山的真实车主，分享一下升级完车机系统3.3加更版，全程40多分钟，再试驾了两天，忍不住来分享一下感受。好赖都有，这几天用下来，最大的体会就是这车真越来越聪明了，而且是那种每天都能用到的聪明，怎么说呢，简单说是利用率确实提上来了一些。

也有一些我认为的不足，冒昧的给工程师提点建议，在NOA过程中，是否可以结合高德的数据，对铁路道口，红绿灯，小路口进行信息共享，在临近铁路道口没有限速标识的时候，不要贴着限速60或者更高的速度去跑。这样过铁路会很难受。

临近红绿灯的时候，是否可以结合导航数据进行分析，做到提前降速，增加舒适度，降低能耗。在弯路旁边有护栏的情况下，前方无车的情况下是否可以不按照限速去执行。未来我也会继续发现这套系统的优缺点来分享给大家。
当然我现在已经成为了车位到车位受益者了，家里是地下车位，单位是固定车位。从地库到公司车位，这是我一直想象不到的功能，居然在买车半年后OTA实现了。

先说让我感到惊喜的出停车场自动抬杆功能，我特意试了试，开着NOA慢慢靠近闸口，屏幕上直接蹦出来个闸机图标，屏幕中杆子一抬，它自己就稳稳当当开过去了，全程不用我插手，这功能对每天进出地库的上班族来说，简直是解放双手，直接出地库。

掉头功能也有了明显提升。我们小区门口的T字路口两边经常停满车，以前我得来回倒两把才能掉头。现在系统会自动找最佳时机，一把就能完成，而且过程非常丝滑，完全不需要我干预。

临时停车一键续行这个功能看似简单，却特别实用。比如路边买瓶快乐水，买袋槟榔，我可以暂停NOA，买完回来再按一下续行，系统就会接着之前的路线继续导航，直接NOA就可以续上，在路边可以直接出发，不用重新设置，真的很贴心。

还有一个非常实用的直线召唤，更新以后可以用app秒连接，左边有车的时候就用遥控器直接开出来一点点，手松开或者如果有障碍直接就停止，很安全，开车门确实太方便了太多，从容，很得劲。使用率非常高。

还有我觉得好玩的是画框停车功能。遇到那些没划线的空位，我以前全靠感觉停。停好下车看看四面的距离，感觉不合理就再上车调节，比较麻烦，现在在车机上用手指画个框，看好哪个车可以近，哪个需要远点，直接360就看到，画好车位，车子就会自己规划路线稳稳停进去，还能选择偏左、居中或偏右停，很稳妥的一个功能，也是经常可用到的功能。

总的来说，这次升级不是小打小闹，从3.3到短时间内的加更，解决了一些日常用车的小痛点。车机反应更快，操作更流畅，智能驾驶的体验也越来越接近老司机了的感觉。如果你也是蓝山车主，你是必须要升级体验一下的，这样有任何意见我们一定要互动起来，一起讨论，一起测试，当然也要及时给工程师反馈，这样这套咖啡系统会越来越强大的。共同进步对我们广大车友也是一件好事。