汽车之家|【提车作业】八零后帅哥喜提A6L，缘分，奇妙的缘分。|奥迪A6L/A6(进口)|论坛

闲来无事，聊聊车

公元222年，三国时期，孙权称王，史称吴王，定都建业，魏蜀吴三分天下的局面正式形成。
公园2020年4月，随着全新奥迪A6L 2020款的上市，至此，国内BBA中大型轿车全部完成换代，虽然也有沃尔沃、凯迪拉克、林肯等诸侯，但占据绝大多数销量的还是德系三强，新一轮的竞争也从现在开始正式打响。

俗话说时势造英雄，英雄也会给这个时代造成不可磨灭的影响。在所有汽车品牌中，都有一个中流砥柱英雄（俗称：爆款）的角色，比如丰田的汉兰达和凯美瑞，广本的雅阁和飞度，大众的捷达和帕萨特，又或如东风本田思域，顶着神车的光环，秒天秒地秒空气。

而在奥迪家族中，奥迪A6一直是不灭的神话。
奥迪A6，行政级轿车的王者，曾经的奥迪A6作为政府官方采购车辆，可以说销量碾压奔驰宝马，成为一代人的回忆。虽然近两年，奥迪的销量没有没有奔驰宝马那么有保证，豪华车市场也有种BB不带A的意思，但好在奥迪的保有量还是比较大，且终端大幅优惠，这让奥迪A6L的优势也逐渐的凸显出来。

聊了半天，主题不能忘 :
主角介绍：2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型，指导价46.98万，提车价39.7万。坐标北京，车主是80后合资企业的帅气白领, 换车之前开的是宝马3系。

突破科技启迪未来

选车之路，小纠结

作为宝马3系的车主，当初选择宝马的理由大部分都是因为那无敌的操控感和强劲的推背感。换车的时候也是首先看了宝马5系。但同为德系车，尺寸相近，奥迪A6L和宝马5系给人的印象还是不大相同。A6L属于很讨喜的那种，够气派，大灯、前脸均能给人耳目一新的感觉。用有那种禁得住推敲的坚定气质。也可能是车主年龄的关系，已过而立之年，A6L的气质还是比较符合当下的标准。

车主与A6L合影

工厂风格，上大片

1999年，奥迪A6被引进国内并进行加高加长，这一代的奥迪A6L被国家政府部门大量采购，所以从那时候开始，奥迪A6的“官车”形象就深入民心。
2005年，奥迪A6正式国产，从此开创了量产车型中国特色“L”的先河，第一次把加长标识标注在了车型名称中。
2019年奥迪A6L正式换代，从此改变了一贯的“叔叔车”形象。
2020年4月21日，全新奥迪A6L 2020年型正式上市，不难看出摆脱官车形象，迎合年轻人的口味是奥迪市场发展的重中之重。
运动气息十足的全新家族前脸设计，全系还搭载了犀利的矩阵式LED前后大灯，这种豪华的科技格调让人赏心悦目，还有贯穿车尾的极具锋利雕刻感的车尾腰线，非常符合当代青年的审美观。试问这种整体新锐前卫的视觉感受，估计很多年轻车友都招架不住。
PS:大灯真的很亮，很犀利，很霸气，能不能把尾灯设计的暗一些，晚上开车跟在奥迪后面很刺眼。

运动气息十足的全新家族前脸设计，全系还搭载了犀利的矩阵式LED前大灯

大灯真的很亮，很犀利，很霸气。

大灯真的很亮，很犀利，很霸气。

流线的车型很合理，商务起来很运动，运动起来很绅士。
不走寻常路的断式腰线出现在奥迪A6L身上还是有很大象征意义的。

后灯则辨识感奇强，点阵状排列的尾灯明亮，辨识度很高。对了，奥迪A6L的LED灯全系标配。

上一代奥迪A6L已经在主动摆脱官车形象，但没那么彻底，这一代奥迪A6L从形象到气质都不再保守困顿，彻底跟官车说拜拜。

大鹏展翅不能忘
车身长度5050mm，轴距3024mm，相比上一代基本保持原有体型，这个级别的豪车应该不会再长更大了。

大鹏展翅张嘴版

自带科技感的大灯犀利无比

2.0T发动机匹配7速DCT双离合变速箱。
最大功率165kw，最大马力224Ps，最大扭矩350N.m，百公里加速7.5秒。
如果同样以2.0T作为类比，同样是高功率版本，正常驾驶的动力和平顺度其实差不多，但论瞬间加速的暴力程度，奥迪A6L确实没有宝马那么烈。

后背非全尺寸备胎

配备4轮大脚，255/40/ R20

固特异轮胎的静音、适效、还是不错的

看看内饰，科技感

奥迪A6L最厉害的地方就是科技装备。几乎奥迪A8L上有的这台车都有，这对于同级对手就有点欺负人了，简直就是先进文明对落后文明的降维打击。

全新奥迪A6L采用了最新的三块液晶触控屏，而且奥迪的触控屏是模拟按键模式的，可以根据喜好调整不同的手感，按键的时候，屏幕有震动反馈，还是很有实体按键的触感的。

开起来最直观的感受就是稳，四平八稳。刚起步很厚重，开起来很轻盈。当然我最欣赏的还是它的底盘，简直稳如磐石。

前门能控制整个儿童安全座椅，后排能单独控制天窗开闭。整个开门开窗的体验再升一级。

座椅舒适度很好，人体接触面柔软舒适。
支撑感特别强，长度行车不会觉得腰疼。

中央扶手的储物空间不是很大，放一些太阳镜之类的。U盘，充电功能隐藏在里面。

后排中央扶手，有个储物功能。

座椅背板的网兜很实用，可以放置一些杂志报刊等。

后排头枕高度可调

安全座椅安装挂钩

前排全景天窗

天窗控制区

后排空调操控面板，也是可以分区控制，还有一个12V电源。

电子档把握感适中，一键P挡停车功能，很实用。
10.1英寸，8.6英寸的中控屏科技感相当抢眼。

副驾驶侧面拍进去，真的是美到不行。

后排天窗，是可以单独控制的，保证了后排乘客的舒适度。

优点不足，小总结

优点
1、车内噪音比较小，小坡小砍微笑面对；
2、车子厚重，安全感升级，敢主动挑战中保研试验；
3、座椅舒适，长途行驶无压力；
4、分区空调夏天很实用；
5、天窗分前后，很贴心使用；
6、360度倒车影像，充分考虑到女司机。

小不足：
1、后备箱很深，最里面的东西要爬进去拿；
2、发动机缸体为铸铁，这在同级别中无优势；
3、驾驶位置储物空间不够，手机都没地方放；
4、7速双离合变速箱没问题，但如果能更换更高级别的，就更妥了。

这一代的奥迪A6L无疑是极具竞争力的，跟同级的奔驰E级和宝马5系对比基本上在绝大部分都是领先的，对应两个竞争对手还是有优势的。所以，结论就很简单了，在宝马5系和奔驰E级没有做出强力应对之前，奥迪A6L无疑是综合实力更强的那一台，值得推荐！