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捷达VA7逆向思维发布,借力打力#车圈聊热点
1 20 发布于 四川 2024-12-16 15:17:36 只看楼主 热门标准
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捷达VA7发布预售价11.877万,变相优惠9千,也就是10.9万,所谓的先到先得版,其实就是个高配版,带座椅加热这些。其他品牌的预售发布是先把最低价的车型发布,起到低价引流的目的,捷达VA7的预售是把高配车型价格发布引发热点讨论。后续低配价格还处于未公开状态,引发猜测和臆想。

一个车型引发热议



不得不说这是一个大胆的尝试,也是一次成功的案例。如果捷达VA7循规蹈矩,和往常其他车型发布价格一样,从最低配的入门版开始,然后价格也是非常符合网络各种预期范围,那么捷达VA7发布的热点也就平平淡淡,面对A级车市场就是河里面的浪花,可能没什么存在。

负面传播主动性效果非常好


但是捷达VA7不走寻常路,先发个高配,很多人误认为是入门价,底下各种负面评论,利用他们把捷达VA7推向热榜,典型的借力打力,省去更多的宣传费用。
目前已知的数据主要有以下信息:

前脸设计非常的具有家族化气息


外观方面:传统的家族化设计,点阵式的进气格栅,配合LED大灯,再加上Y字型的镀铬装饰。个人感觉:说不上惊艳,但是不丑,属于耐看型。
空间尺寸方面:车身超过4.7米,轴距达到2.73米。典型的A+级别车型,在保证后备箱有个不错的容积时候,后排还能翘个二郎腿。

150马力,7速双离合


动力方面:捷达VA7在动力上也是出乎了很多人的意料,起初都是以为是用更便宜的1.5L发动机加6AT组合,但是从实际发布来看,捷达VA7用了更贵的1.4T的大众EA211+7速双离合。这个1.4T发动机可以提供150匹的马力,相对热门朗逸1.5L发动机110马力多40马力,即使是轩逸的1.6L也只有112匹马力。

独立悬架,但是不是铝制的


底盘悬架方面:
由于也是采用大众明星平台MQB所生产的产物,底盘是非常平整的,而且也是用大众防腐工艺:空腔灌蜡+PVC喷涂。悬架系统则用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架,这个后多连杆独立悬架也是出乎了很多人的预期,毕竟合资A级车很多都是用的更便宜的扭力梁非独立悬架。

KED大灯


配置信息:目前已知信息中可以看到,照明方面标配了LED大灯,并没有用传统廉价的卤素大灯,还配备了倒车用影像和雷达作为辅助。启动方面配置了前排无钥匙无钥匙+一键启动,以及发动机启停+自主驻车一键控制。后视镜支持电动调节,电动加热,以及锁车自动折叠。座椅方面8向调节(带有腰托),前排支持座椅加热。

腰托前后调节


从目前市场反应来看,很多人对这个车期待值是非常的高,现在目前热点讨论主要集中在价格问题,即使有一千抵扣一万,和5次基础保养的权益,也就是在10.9万左右。超过部分人的预算,或者预期,但是本次发布并非入门车型,所以VA7后续实车到店,全系发布时候会不会符合大多数人的预期?

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