前言：
深情不如久伴，厚爱无需多言
年前提车，三四个月以来
已经跑了5000公里
预约5月底去做首保（7500）

我是日产老车主，奇骏。
跑了四五年
想换一台颜值高空间大的七座车
因为现在老人?两个小孩，奇骏出门还是空间小了点。
对比来去，最终选定了qx60。
具体选择可戳这里
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0699f02e9f47396b/107725085-1.html#pvareaid=104340

经过一段时间的用车体验感觉很不错，陪伴我日夜奔波的生活，每天穿梭在喧闹的钢铁水泥喧森林中，又带着我们一家老小微旅行，在忙碌与休闲之间，寻找生活的热爱与平衡。

【外观】
我第一次靠近qx60国产版的时候，感觉很大气，跟姚明站在我身边那样的压抑感，很魁梧。
毕竟车身超过五米一，接近五米二的长度，横向对比其他同级的车，这个外观颜值、空间也是超级能打。

前脸是延续家族经典设计，熏黑中网配上宽条幅镀铬饰件和细长前灯组合，这台车第一眼给人留下深刻印象，至少我老婆当场就说，老公要买！

笔直腰线彰显硬派气质，侧裙的镀铬饰件以及后轮拱处体现不错档次和肌肉感。

现在22款听说在打折，当然我这个是24款入门款，贵了不少。

屁股这快没的说，层次分明，日系高端车的感觉营造出来了

车尾部分突出层次感，高位扰流板，尾灯组提供三段式个性灯带，底部为黑色塑料和银色护板组合，在大街上非常的受用。

就是这个钥匙，贼难看。30多万的车不能做得高科技感吗？哎

【内饰】
吐槽最多的是这个车没有360跟车机鸡肋。
其他的机械体验跟内饰目前一家子人还挺满意。

大家看我的选车帖就知道，我对英菲的外观内饰目前是非常满意的，悬浮式显示屏、液晶仪表以及大面积软性材料等，档次感和豪华气息回归。

配置方面有诚意而且目前是够用的，全系标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、电动尾门等，值得一提的是还标配了行车记录仪，是不是想的很周到。

仪表台及中控台是连体的，而且中下部镂空
这样我的储物空间就多了不少。
例如我这次就放了健身器材

【动力操控油耗】

之前CVT上过315，也是从那个时候英菲的销量开始走下坡，走每年十几万到现在的几万，几千。痛定思痛，国产化后的QX60，用的是9AT.2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大输出功率185kW。平时用，足够足够的了。
开eco模式下，我历史最佳油耗是6.6
这个是全程开空调?高速满载下的成绩
目前对油耗动力是比较满意的。

至于操控，这个七座车感觉还是野不起来，因为他主打的是家用跟商务
所以所有的调教都是偏向舒适性。

好了，今天先分享到到此。