如果是电子助力的就不用考虑了,电子助力特性就是高速重低速轻,我们都慢慢习惯了
这个不可以调的!你好没有办法电子助力低速时方向轻便跑高速时方向重点也是对于安全考虑如果高速行驶方向过于轻便对方向的掌控也不是很好。
电子阻力方向盘能不能打死
1.一般打死方向主要是针对液压助力而言,打死方向后油压憋压会对助力泵及转向机有一定影响。
2.对于电子助力来说,主要是通过转矩传感器电磁感应来驱动电机转动,相对来说打死方向损害比较小,不过经常打死方向也会对转矩器有一定影响,所以最好也不要打死,也尽量不要原地打方向,这样会对转向球头、支臂连接部位造成负荷较大。还是留有一定余量比较好。
电子助力转向其实也是液压机构,只是动力的来源和机械式不同,电子助力采用的是电子驱动的电子泵。如果出现方向盘变重的话,其实车主也没有什么太好的方法来进行调节。如果是大众车系的车主,假如想尝试自己调节,那么必须要拥有一套VCDS车辆自诊系统。VCDS车辆自诊系统是安装在Windows操作系统下的汽车诊断软件,同时还需要诊断连接线,连接汽车和电脑后,可以对电子助力进行调节。
另外有种情况是在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大,容易使方向机高温而保护,导致转向沉重,等散热以后又能恢复,这是正常现象。
转向助力油脏了或者缺少会导致方向盘助力变沉,这种情况就好比发动机机油脏了,就会影响发动机动力和性能。转向助力油脏了或者缺少,就会出现方向盘越来越重的情况,这时应及时添加更换转向助力油。
轮胎胎压不足也会让驾驶员感觉方向盘明显变重变沉,只要补充到标准轮胎气压即可恢复正常。
我可以负责任的告诉你,4S店不会调的。即使你找到能给你调人,请你为了生命安全,也不要调。原因如下:
电子转向助力是在行车电脑里设置好的,一般都是低速轻,高速重,之所以这样设计是为了在低速是转向方便,由于车速低,怎么转都没事,但是高速肯定是重的,就是为了不会由于误操作导致转向过大而发生侧翻。设想一下如果高速特别轻,你轻轻一动方向盘,车就跑偏了,多危险,所以,不要调。
xulixin1978 2020/01/07 07:44:21 发表在 5楼
这个不可以调的!你好没有办法电子助力低速时方向轻便跑高速时方向重点也是对于安全考虑如果高速行驶方向过于轻便对方向的掌控也不是很好。电子阻力方向盘能不能打死1.一般打死方向主要是针对液压助力而言,打死方向后油压憋压会对助力泵及转向机有一定影响。2.对于电子助力来说,主要是通过转矩传感器电磁感应来驱动电机转动,相对来说打死方向损害比较小,不过经常打死方向也会对转矩器有一定影响,所以最好也不要打死,也尽量不要原地打方向,这样会对转向球头、支臂连接部位造成负荷较大。还是留有一定余量比较好。
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