我这款车是2022款长安UNI-V 1.5T尊贵型官方指导价11.69万，是去年23年一月份买的，没有赶上购置税减半，真的有点小心疼，裸车价约10.89万加上购置税约10345元、保险4500左右，车船税300元，贷款了六万，说是免息，收了我三千五的手续费，全款落地价约13.2万左右。

燃油成本

我行驶了有22000公里左右，表显油耗在6.2L左右，我没次加的92号汽油，若按一年行驶2万公里，每升汽油7元估算，全年油费约8680元；若按一年行驶1万公里计算，油费则约4340元。

保养成本
首保一般是免费的。之后的保养，像在途虎做保养，二保使用壳牌先锋超凡喜力机油，包括机滤人工等，总费用502元；三保选择便宜点的壳牌超凡喜力，费用316元左右。此外，我自己在网上购买空调滤芯和空气滤芯自行更换，一套成本122元左右。若一年做两次基础保养，保养成本约738元左右 。

保险成本

第一年保险总花费约4500-5632元左右，若第一年不出险，后续保险费用会逐年递减.

其他成本

包括停车费、洗车费、高速过路费等杂项费用，若每月平均支出200元，一年总计2400元左右.

用车心得

以下是一篇开着长安UNI-V去自驾途中的用车感受：

动力与操控

长安UNI-V的动力表现出色，其搭载的发动机动力充沛，在加速时输出强劲且平顺，无论是在城市道路的起步，还是高速公路上的超车，都能轻松应对，给人带来强烈的推背感.它的操控性能也令人印象深刻，底盘调校优秀，悬挂系统能够有效地过滤掉路面上的颠簸，在过弯时车身稳定，转向精准，刹车灵敏，让驾驶者在各种路况下都能充满信心，即使是在云贵的山路等复杂路况下，也能凭借其出色的操控性轻松驾驭.

舒适性

座椅柔软舒适且包裹性强，能很好地支撑身体，长时间驾驶不易感到疲劳.车内噪音控制较好，在高速行驶时，车内也能保持相对安静的环境，让驾乘者可以享受舒适的旅途.不过，一体式运动座椅的头枕不可调节，长时间驾驶可能会让后颈不舒服，副驾驶座椅不能上下调节也不够方便.

外观与内饰

外观设计时尚动感，流畅的车身线条、独特的进气格栅和锐利的前大灯，营造出一种前卫时尚的氛围，在旅途中吸引了无数路人的目光，让驾驶者倍感自豪.内饰方面，做工精致，仪表盘和中控屏科技感十足，为驾驶者提供了丰富的信息和便捷的操作体验.

空间表现

后备箱空间基本能够满足日常自驾的需求，可以放置旅行所需的行李、装备等物品 。车内的储物空间较为丰富，各种物品都能找到合适的位置放置，但车内空间也存在一些不足，如前座放倒后想躺卧休息会感觉不够舒适、空间较挤.

智能配置

车机系统的功能丰富，操作方便，反应速度快，导航、音乐、车载电话等功能一应俱全，为旅途增添了不少乐趣和便利.其配备的智能驾驶辅助系统，如ACC自适应巡航、车道保持辅助等，在长途驾驶中也能让驾驶者更加轻松自如.

油耗表现

油耗表现因驾驶习惯和路况而异，在高速路段行驶时较为省油，百公里油耗大约在6升左右，而在城市拥堵路况或爬坡较多的山路行驶时，油耗会有所增加，综合多种路况的油耗大约在8升左右。

不足之处

车辆的隔音效果还有提升空间，高速行驶时风噪和胎噪比较明显，会在一定程度上影响车内的静谧性和乘坐舒适度。此外，作为一款运动型轿车，UNI-V的底盘较低，通过性一般，在遇到坑洼、凸起等非铺装路面时，需要格外小心谨慎，以免刮擦底盘.