和4s店沟通，他们说这是工厂发的。他们也是无奈，于是我打400电话和厂家沟通，那边的客服每次都说已登记，马上帮我处理。但是永远都是杳无音讯，电话我已经打过好多遍了，每次都是一样的回复。我现在已经投诉无门，一台36多万的比亚迪唐，电池衰减换新以后，发现居然换了一个用不了几个月又要重新再换一次的电池。我现在完全不敢开这台车出远门，本身这个车在高速的里程衰减就很严重，一台36万的纯电车，只跑了六万三千多公里后。500公里的续航里程,现在充一次只能跑200多公里，还是刚换的所谓新电池。换成你们敢开他出去外地吗？所谓的换新，就是再给你换一套稍微好一点点的旧电池，然后过不了几个月又要再换一次，这种折腾的方式你们可以接受吗？没想到曾经顶着家人朋友的嘲讽，出于对比亚迪技术和售后的信任买下的比亚迪，最终自己吃下了这个苦果。厂家所谓的400服务电话，我们经打了不知道多少回了客服那边反正就是一句话，4s店会给你解决的。我也不知道这个车还能坚持多久，又要去换电池。今年的冬天肯定是熬不过了。
以上这就是湖南省首台比亚迪唐纯电车主的遭遇。像这种毫无信誉，只会把用户当皮球的公司，终有一天会尝到他们自己种下的苦果。也再次提醒大家，听说这个所谓的电池终身质保，多打一打问号。所谓的电池换新，就是换一些二手货。几个月就要去换一次电池，这样的用车体验，唉，真后悔买了比亚迪！。