新能源汽车的一个分支是纯电车，还有增程式和插混式的新能源车，纯电车的动力输出只有靠电，而我当时选择纯电动车的想法主要是因为油价的高，不过现在的油价也相对趋于稳定的区间，那么在这个情况下，买纯电车的用车成本还会划算吗？2024年即将过半，跟我一起看看我这半年来的用车成本。

用车成本分享的维度：充电电费，车辆保险，车辆保养，停车费，车辆违章，高速费，车载好物等方面进行统计。

车辆信息：上汽大众2021款ID.3极智版，白色。
官方续航：430公里
提车价格：17万7
车辆用途：上班，接送小孩上学，周末短途通勤自驾游，这个续航基本上单程100公里的地方，轻松安排。

一，充电电费
充电的费用区间在我生活的地区分为三块，峰谷电：0.2元一度，日常电/公司电：0.5-0.7元一度，快充电：1.3-1.5一度。如果有商品房的停车位或者是自己家有小院子的话，可以进行充电桩的安装，虽然安装时需要一些费用，但是安排上峰谷电，很快就能节省回来。
我的话，是安排在公司的停车场的充电桩，0.7元每度电的价格我还是可以接受的，上半年的天气年初比较冷，最近又比较热，基本都会安排上空调；所以我的电耗基本上下16Kwh至18Kwh这样，这个是日常通勤的电耗，高速的话就会更加高了。行驶里程方面，我基本保持在1600公里到1800公里的情况，里程影响主要在于自驾出行和工作加班。
按照平均的数据计算，17Kwh的电耗，1700公里的用车里程，那么我的充电费用应该是：17乘17乘6个月等于1734度电，1734乘0.7元等于1213.8元。

二，车辆保险费用
汽车的保险可谓是五花八门，各式各样的都有，我的话基本都是每年都是一样的选择，最主要的几个，比如开车必备的交强险，第三者责任险300万，车损险，车上人员责任险，保外就医等等。我觉得三者险300万还是有必要的，毕竟豪车还是不少的，保外就医费用不高，用处也是有的，一年的保费是3454元，半年的费用就是1727元。

三，车辆保养费用
大众品牌的任何车型，首次在4S店保养都是免费的，后续才是收费的，我基本上能够保证是一年完成一次保养，之前有朋友在4S店保养，参加了他们宣传的保养活动，团购套餐550元，赠送4次保养，三年的有效期限；我计算了一下，按照我的里程数量，三年跑40000公里问题不大，于是也就投了550元，安排了保养套餐。
所以在最近一次的保养是在三月底，只保养了一次，这次的费用算是550元/4次=138元。下半年年底的时候估计还要保养一次。

四，停车的费用
我的停车费用主要分为两块，一个是租车位的费用，另一个就是日常自驾出行的停车费，类似于景区的，商场和火车站的。
租车位的费用是额定的，跟房东谈好了是一年1500元，那么半年就是750元；外出的停车费用比较难以计算，有便宜的两块钱一小时的公园停车场，也有十块钱一小时的商业停车场，基本上粗略估计，一个月在100元左右，那么半年也就是600元左右。两者相加半年的停车费用在1350元左右。

五，车辆违章费用
无论是燃油车还是新能源车，遵守交通规则是我们每个车友都要做的，而我今年在高架上行驶的时候，也违反了一次交通规则；原因是没有提前做好下高架，进入闸口的准备，在中间车道行驶到实线时才发现开过了，立刻进行了变道，这个行为事后我反思过，非常的危险，幸好我的右后方没有车辆通行，否则后果不堪设想，违章费用是，1分，100元。这个是对我最好的警示，我下一次一定要好好开车，遵守交规。

六，高速过路费
半年时间，大约行驶了10200公里，几乎多数的里程数都是来自于上下班的通勤，少数的来自于短途的自驾游，只有少数的超过100公里的里程会上高速，或者说是去宁波市区的时候，因为赶时间而走高速，粗略估计我的高速费每个月可能就60元左右，半年时间也就360元可能还不到。

2024年上半年的用车费用进行了梳理，只看我总结的几个模块相加得到：4888元，平均到每个月的费用：815元。

个人的感受
新能源的纯电车用车费用还是比较可观的，特别是充电的电费和车辆的保养费用，短期来看还是比较省钱的。

在此也分享一下省钱心得：
1、有峰谷电的一定安排上峰谷电，虽然各地价格不一样，但是它肯定最便宜。
2、保险方面，该省的省，不该省的就不能省，比如三者险的300万，保外就医，车损险，这些都是比较基础的。
3、保养方面，有团购套餐的，别多想，参加就是了，电车的项目本身就不多，基础保养的价格都是额定。
4、停车费，自驾出行前，多对比目的地附近的停车场，尽量找到便宜还好停车，最好下车后离地铁口还近的，就更好了。
5、高速费，有时间就走国道，现在国道的道路情况都挺好的，车道也宽敞。

我的省钱心得大致是这些，我的实际感受就是新能源车确实用车成本不高，可以体验体验。