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21.7万公里的YETI做个小保健
6月底才更换了机油机滤，短短三个半月，又跑了一万公里出头，全靠7月和国庆的二次甘肃之行，这两趟就八千出头的公里数了。
之前感觉车子跑到120、130的时候发动机抖动有明显感觉（有一两年了），判断是发动机的机脚垫不行了，该换了，这次就一起更换了。
然后几个月前有天早上，第一次打火没打燃，感觉油路卡顿了一下，之后再次打火无异常，翻了下自己记录的维修保养记录表，距离上次更换燃油滤芯都11万多公里了，估计滤芯里面有脏东西了，这次也就一起更换了。
整个保养流程，二个师傅一起动手，一小时完成，收了120元的工时费（材料都是我自带的），很满意。
之前感觉车子跑到120、130的时候发动机抖动有明显感觉（有一两年了），判断是发动机的机脚垫不行了，该换了，这次就一起更换了。
然后几个月前有天早上，第一次打火没打燃，感觉油路卡顿了一下，之后再次打火无异常，翻了下自己记录的维修保养记录表，距离上次更换燃油滤芯都11万多公里了，估计滤芯里面有脏东西了，这次也就一起更换了。
整个保养流程，二个师傅一起动手，一小时完成，收了120元的工时费（材料都是我自带的），很满意。
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拆下来的右边那个机脚垫，橡胶块已经变形了，两个金属件之间很松动、很送旷了
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新买的机脚垫，橡胶件咬合就很紧，也不松旷
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发动机靠驾驶舱这个连接杆，橡胶件变形不明显，想想都拆下来了，也就一起换了算了。
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驾驶员右边这个更换稍微麻烦点点，在发动机舱的冷却液和玻璃水壶的下方，要把这两个卸了，把发动机从下面顶住，才能换下
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靠近驾驶舱这个要简单很多，从下面顶住发动机就可以轻松取下来了
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旧的燃油滤芯，这个取下来简单，车子顶起来，一个卡子打开，就轻松取下来了
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换上新买的燃油滤芯，消除故障隐患
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底盘视线，9年半了，排气管都生锈了，不过发现没问题，照旧使用。
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自己记录的出保后的维修保养台帐
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