看别克GL8 PHEV、整体感觉还不错！
别克GL8 PHEV上市有一段时间，这两天忙里偷闲去店里转了一趟，聊聊感受。
先说定价、起步35.99起的价格，除去置换补贴等优惠，最终价格跟油车ES陆尊版差异不是太大，整车不论外观内饰，还是其他硬件都进行了升级，个人感觉诚意还是有的，当然价格越低越好，作为消费者肯定都是这样想的。
外观方面，phev版相当于别克世纪的复刻版，乍一看以为是别克世纪，其整车看上去还是很大气、比油车陆尊版更帅气，整体的质感还是有的。
先说定价、起步35.99起的价格，除去置换补贴等优惠，最终价格跟油车ES陆尊版差异不是太大，整车不论外观内饰，还是其他硬件都进行了升级，个人感觉诚意还是有的，当然价格越低越好，作为消费者肯定都是这样想的。
外观方面，phev版相当于别克世纪的复刻版，乍一看以为是别克世纪，其整车看上去还是很大气、比油车陆尊版更帅气，整体的质感还是有的。
内饰、中控采用了30寸曲面屏幕，芯片使用的高通骁龙8155芯片，相比以前的车机系统还是提升很大的，不过据说跟国产新势力相比的话，使用感受略微差了点，还是有提升空间，希望以后能够通过OTA不断完善。
看的高配车型，这个显示屏还是挺有逼格的，闲暇时看看视频还是挺方便的。
座椅的包裹性不错，材质真皮打孔，一些提升舒适性的功能都有给到，比如电动调节，座椅通风按摩，还有座椅带有腿托，坐上去舒适性还是非常不错的，乘坐GL8就得坐第二排。
最后就是动力了，GL8 PHEV搭载了一台1.5T发动机，以及160kW前置电动机与之相匹配，纯电续航138km，CLTC综合续航1300+km，整体的动力表现还是不错的。
铁子们如果手持30w+，你会选择GL8 PHEV还是同价格的腾势D9，还是其他的？
铁子们如果手持30w+，你会选择GL8 PHEV还是同价格的腾势D9，还是其他的？
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