汽车之家|【女神Car通社】—时尚与高端并存，Jenny携手帕萨特探秘魔幻之都|帕萨特|论坛

【前言】

哈喽，各位好!

我是乐观自信爱的Zitel阿超。我又来了！

这次的拍摄地点是上海。

上海作为魔幻之城，作为来过数次的我，这次出发前特地做足了功课，打卡有趣的地方。

当前是魔都的春雨季节，气温低至9摄氏度，小雨不间断。

值得一提这次让我对这座城市的好感再次得到延续。

首先我感受到的是魔都作为大都市，对摄影的宽容以及尊重是非常强烈的，这里享有摄影师的天堂的美称，除了景色之外，人文更是值得留恋的。

这体现在哪呢？当我给Jenny打卡拍照时，经过的路人们都会耐心等待你拍完再经过。
虽说这并不是必须，但人们的这个举动还是充满着对摄影的善意。

其次当我行驶车辆在路上时，上海综合驾驶素质也是会让你加深好感的一个细节，只要打了转向灯，基本都会优先让你变道（老司机自然懂我说的啥）

虽然上海有禁鸣的规定，但在路途中的车辆，我甚少看见有拥堵路段狂躁的闪灯或者不停变道，这都体现了魔都人民的优秀素质。

行吧，这次的前言就到这里，那么一起来看看这次我们去了上海哪里吧，走着！

【精彩时刻】

本期主角：上汽大众帕萨特
车型配置：2021款 380TSI 旗舰版
车身颜色：玄武黑

我们就自行忽略Jenny拿着手机在偷拍吧。

众所周知，女主角一定是Jenny

这期我们去了飞驰人生的取景地，宝山宜家空中停车场。

宜家旁边，夜间更有赛博朋克风的灯柱，科幻感十足。（我终于有张照片了，

）

像极了抖音符号的空中停车场俯拍。

打卡了乍浦路桥，这里是众多影视和摄影师常见的一个取景地。外滩景色尽收眼前。

科幻未来感爆表的复兴SOHO。

旋转阶梯，在这里我们碰上了一点小趣事。

那么，我们开始吧……

【聊起帕萨特，你脑海中第一印象是什么？】

大概你们把两个小家伙的对话转换成我与Jenny的日常对话就可以了。
所谓想法来源于生活

出发时广州的天气完全处于夏天的温度，甚至高达30摄氏度，毫不夸张的说，有时我都已经开上了空调，喝上了冷饮，吃上了雪糕。

然而抵达上海，就感受到了春雨季的凉意。（事实Jenny小姐姐冻得够呛）

再此温馨提示，出行前，一定要做好天气温度的功课哦。

本次入住的酒店是位于外滩附近的上海外滩雅致酒店。

原本我还想象这可以通过酒店拍摄到外滩景色的延时。
事实证明，我想多了，窗户边的景色看不到外滩沿岸景色。（并且我忽略了一个最为主要的问题，就是玻璃通常是脏的）

酒店装潢也说不上新，但设计感不错。房间内的设施也相当不错，近70平的宽敞房间，优秀的服务等都是加分项，入住时房间内配备的西班牙啤酒口感清爽，并且距离外滩几百米即可到达。

这期的咪仔换了前卫的脏脏辫造型，希诺是酷酷的披风朋克

每期我们都坚持做点小创新，希望大家喜欢。

稍作整顿之后，我们便见到了这次的主角：上汽大众帕萨特。

帕萨特，在我还是个小孩的时代，就已经是耳熟能详的车型了，那时它叫桑塔纳。
相信80后对于桑塔纳这个名字真的再熟悉不过了。

后来熟悉的广告语：有路就有帕萨特。

帕萨特出道的时候有多少人的仰望，都能说明它是国内市场里，最受瞩目的中级车。

而经历过多代的进化后，如今的2021款 380TSI 旗舰版的上汽大众帕萨特，我的第一印象是既保留那份端庄高贵的大气，也散发出年轻有活力的气息。

如今的帕萨特，以更加精神饱满的状态来到我们面前。
全新上汽大众帕萨特外观依旧保持大气硬朗，散发着阳刚之气。

经典的大嘴设计，采用点阵式横拉一体格栅，粗壮的镀烙饰条金属质感极强，内外线条比例协调舒适。

这里我打了一盏蓝灯，配合背景的暖调形成冷暖，在玄武黑的车身下，可以看到细节的做工工艺也十分细腻，质感凸显。

大灯采用全LED光源，内部轮廓设计硬朗且可以说深得灯厂真传，内外线条都营造出强烈的立体感。
眼神凶狠，气势凸显，科技感强烈，总让我想起变形金刚里汽车人的眼神。

点亮日行灯的效果你们觉得帅不帅炸？除了帅炸之外，全LED大灯更带AFS大灯智能随车转向，让其科技感不是虚有其表的造型，而是实实在在的驾驶中能感受到的好用。

前转向灯则设计在大灯组的下眼线处，螺旋形的灯柱包裹加强了科技工艺感，转向灯亮起非常吸睛。
在给帕萨特拍照的过程中，我忍不住的多看了几眼。

下方雾灯区域的呈C字形设计，搭配凌厉的大灯设计形成整体，前卫且科技感强烈。

帕萨特车身的玄武黑，在光影的诠释下，造型质感都表现优异。
让我情不自禁的拍多了数张，这次我接受了上一次老铁们的批评，洗了车再拍摄，但耐不住下雨天路上还是泥泞了，各位还请多担待啊。

我在拍车，Jenny躲在车上用手机偷拍我。

来到侧面，帕萨特车身的长度达到了4933mm，轴距达到2871MM。
相比同级别竞争对手，足足超越了一大截，可以说是中型车的优异表现。

侧面的流动光影式双腰线设计可以说是点睛之笔，3.5mm倒角半径工艺衔接尾灯组，体现了极高的工艺水准。
C柱后溜的线条流畅，有点像Coupe车型设计，让车尾增加了时尚动感年轻化，不至于商务气息浓厚。

18寸双色多幅铝合金轮毂融合了复古与现代，符合整车大气沉稳的设计风格，同时造型上还对风阻进行了一定优化。

来到尾部，水韵多层次立面的尾部，是我认为除了前大灯组之外最能凸显帕萨特整体品味与档次的位置了。
字标一眼就能辨识其身份。
整体造型端庄稳重之余，下盘也充满力量感。

尾灯整体轮廓贴合车身线条，内部的设计与腰线设计产生延续关系，大气的设计符合其整体感觉与车型定位。

专属PASSAT的徽标，凸显专属定位，更有“带字母的大众不好惹”。
尤其在玄武黑的车身颜色下，质感凸显。

这个空中停车场位于宝山区的宜家家居，据说这里是电影飞驰人生的取景地，不过车辆上不去天台的露天停车场。

看完了外观，其实时间已经到了晚上。在宜家家居旁边的500米处，有一座小众的灯柱，晚上亮灯后，效果非常科幻迷人，可以拍出赛博朋克风的科幻感。

先给Jenny和小家伙们合个影，准备了点小道具，这里需要打下灯照亮人物，使用广角镜头把场景人物囊括其中。拍摄这个的时候，有几个阿姨经过，还亲切的跟我说小伙子这里的灯有一盏没亮，换个角度吧。那样拍出来更好看，于是我听取建议，换了个全亮的角度，拍下这张。

我也来露个脸。

夜间比白天要冷，只有5摄氏度。
但Jenny还是被眼前的灯光吸引。

由于平台有禁止攀爬上去，高压危险的提示，所以我们使用了航拍来了几张不一样的角度。这里偶有飞机低空飞过，但不限飞无人机，限高120米，足够拍下全景。

旁边宜家停车场的顶楼俯拍。

黑色的夜空下荧光如炬，蔓生的城市里地网天罗。
这时候Jenny已经冷得瑟瑟发抖了，

我们也就不多做停留了。

【不忘初心的内在提升！全新一代坐享舒适的帕萨特】

清晨，小雨不间断的下，既然住外滩附近的酒店，当然要到著名的外滩走一走打个卡。
这是一个在上海众所周知的乍浦路桥，以前也是无人机的著名“机场”，

这里我使用中长焦的特性，站在桥对面，把人物与场景的空间距离压缩拉近。
这张图我也非常满意，你们觉得呢？

一路走过来，相当多的婚纱摄影，街拍摄影在外滩行走，而且路人跟我在前言提及到的，非常尊重拍摄，路遇你拿起相机在拍摄，走路的人往往会等待你拍摄完成后再经过，次数之频繁有时甚至让我觉得有点小内疚。

不过也许正是这样，让我明白为什么魔都会被称为摄影的天堂，除了景色值得记录，文化的氛围才令众多摄影如此向往吧。

期间有个小夜鹭飞累了，停在桥下的石头上休息，裁剪后清晰依旧，我也学学打鸟的法师们

走走停停，外白渡桥打个卡。

这里是上海市人民英雄纪念塔，依然使用长焦的视角，可以获得与建筑非常近的距离，如果不说出来，有没有点像高楼的视角

高楼的建筑穿插在云雾之中，跟天气晴朗时相比，又是不一样的感觉。

这次的行程由老司机的希诺驾驶，一路我们也来聊聊上汽大众帕萨特的驾驶感受吧。（PS：个人主观感受，仅供参考）

本次试驾的车辆配置是：2021款 380TSI 旗舰版，拥有220匹的优秀马力配合7速DSG这个组合，在动力上是毫无置疑的，市区路段行驶，动力可说是随叫随到，毫不拖沓。

底盘呈现偏舒适的调校。面对坑洼起伏，无论使用何种速度通过都能化解的游刃有余，减振器和弹簧能把车身控制在稳定状态。德系车那种沉稳感觉通过全新帕萨特中找回来了，底盘非常扎实。

刹车制动方面，前段较为灵敏，轻踩下即可立刻做出反应。后段呈线性表现，也是德系车一贯的感觉。

电动助力转向的方向盘转动非常轻盈，方向盘的手感良好。

风噪以及胎噪隔音方面基本上听不见，做到了同级别优秀的程度了，至少缺眠的Jenny小姐姐在途中是睡过去好几次。

驾驶中的全速域自适应巡航能够达到L2.5级自动驾驶级别，自动跟车等功能的实现会让其在长途驾驶过程中大大降低驾驶人的疲劳感。

10色可选的氛围灯

2021款 380TSI 旗舰版的帕萨特配备的这套丹麦Dynaudio殿堂级音响系统，全车12个喇叭，效果优异，高中低音表现相当均衡。

进入内饰，全景下焕然一新的感觉，主调还是偏大众的家族设计，但营造出来的氛围质感还是可圈可点的。
中控台采用了一定的角度向驾驶侧倾斜。

方向盘下方采用了混搭材质，这种做法还是比较少见的，视觉效果以及抚摸质感都相当不错，方向盘的手感饱满，握感舒适。

10.25英寸的仪表盘显示高清，三种主题可设置，并可同步在仪表盘显示导航地图，方便直观。

2021款 380TSI 旗舰版的帕萨特配备了HUD全彩色抬头显示，清晰简约，只有速度以及ACC巡航的信息显示。
我个人认为，HUD的显示其实是越简约越好，复杂的反而在一定程度上影响视线，我看过一些副厂的HUD，显示的信息反而太丰富了，可以说完全失去意义。

中控9.2英寸液晶的显示屏效果同样清晰，全车全景摄像头清晰度优秀，附带倒车辅助线以及多种视角的切换。

空调区域采用了触控滑动面板，此次的车型配置是2021款 380TSI 旗舰版，主驾驶与副驾驶带有座椅加热以及座椅通风。

空调下方的储物槽，配备有无线充电。Type-C接口以及USB接口就在上方

中控区域功能齐全，电子手刹，AOTOHOLD，自动启停系统，应有尽有。另外右侧第二个的方向盘加热在寒冷天气也是相当的实用。

中控左侧最后一个，则是驾驶模式选择，分别为：经济，标准以及运动档的切换。

中控右侧的第一个按键按下后，后排的中档玻璃升起遮阳帘，实话实说，这个电动升起，高级感一下就凸显了。

后排的左右窗也配备了同样的遮阳帘。

常规的中控杯架，带有12V点烟器接口，以及常规的卡片手机类储物槽。

中央扶手箱的深度足够日常使用，配备了空调出风口，夏天的时候可以是小冰箱一个，冬天的时候也可以加热饮。

门板上并没有使用大面积的皮质覆盖，不过触手可及之处，基本覆盖了皮质，豪华的氛围感营造到位。
木纹饰板和钢琴烤漆面板恰好起到了点睛之笔，使整体质感更上了一个档次。

触摸下还能摸出细节的纹路，质感上可以说是非常的走心。

主副驾驶位上的门板储物空间还是非常优秀的，图中可以看到，加大版的矿泉水都可以放得进去。

而座椅方面，前后座椅角度和厚度都非常舒适，并没有缩短坐垫和角度非常直立，舒适性大大的提升。

副驾驶更是配备了老板键座椅调节，方便后排调整副驾座椅。

前排座椅在舒适度与配置方面可以说表现极其出色，主副驾驶均为12向电动调节，而且都带有座椅按摩功能。缓解行车疲劳。

门槛条带有专属迎宾LED灯带，与10色随变氛围灯搭配，夜间视觉效果酷炫。

前排座椅的调节不同于常规同级别车辆，除了上下调节之外，更可以前后调节，在座椅乘坐舒适性这方面，帕萨特可以说是达到了行政级别的驾乘感受了。

后排整体的舒适度配置，营造的氛围，空间的宽敞，在我认为是已经达到了C级车的水平，可以看到后排的头枕还采用了包裹式航空睡眠头枕。舒适度上乘。

后排还配置有独立温控分区空调，后排座椅加热，营造的行政级座驾氛围，十分到位。

并且配备有全景天窗。

后备厢空间非常宽敞，开口深且宽大，容积高达521L，并且配备了电动尾门。

看完了内饰，按照惯例继续来一组人车组图吧。

转眼到了夜间，我们吃完晚餐之后，来到了最后的一个打卡点，复兴SOHO。

这里是开放式的办公区域，可以自由出入，保持安静即可。
走廊夜间亮起，就可以拍出犹如时空隧道，酷酷的未来感照片。并且白色的LED灯通透，形成了人物的自然补光。

这里的办公楼每一层都一样，只需要选择没人的那一层，使用广角镜头，大开脑洞，可以玩出很多创意感的拍摄。

盗梦空间感的斜构对称，这张是我本次最为喜欢的一张。你们觉得呢？
我过后空闲就打印出来。

四面对称的墙体会反透LED光源，可以拍出强烈酷炫的透视空间感。

我也来一个，但是构图略微歪了，这种对称构图，在超广角下，前期有时没控制好，就会导致后期怎么旋转都不能横平竖直。（我的强迫症又犯了，哈哈

）

在复兴SOHO商场区域有一个设计感非常强烈的旋转阶梯。
当我来到之后，构图好告诉Jenny走哪里去的时候，有两个路人小姐姐跑过来告诉我，正中的位置构图最好，并且友善的说在Jenny下去站中间的时候，已经全部在她们的手机里被拍摄了，希望我不要介意

。

我说没关系的，最后我们互相道别，魔都这座城市很神奇，你只要在一个位置站着拍照，路人们经过就会情不自禁的也拿出手机同角度一起拍照，这个现象我觉得特别有趣，也是非常好的氛围。
也许是大家都不愿意错过生活中转瞬即逝的小美好吧。

到这里我们本次的试驾小周末就将近告一段落了。第二天便前往机场返回广州了。
希望下次还能继续打卡魔都的更多小众地点。

【总结】

最后来个总结吧。

关于上汽大众帕萨特：

大众帕萨特进入过国内的时间非常早，并且一直伴随着国内汽车市场的演变，可以说是家喻户晓的车型。

无论是产品本身，口碑，还是实打实的销量，似乎都能说明它是国内市场里，最受欢迎的中级车。

而全新的帕萨特一改以往所呈现的成熟商务范，重新换新底子来到众人的面前。

造型犀利，科技感爆棚的前后灯组，大角度C柱的倾斜，在保持大气稳重的设计语言下，添加符合当下时尚年轻化的审美，完成年轻商务范的结合。这些都属于帕萨特的设计经典耐看又能够历久弥新的秘诀。

而不忘初心的座舱舒适配置将同级别选手远远的甩在了后头，可以说是把座舱体验提升至完美级别。

动力性能方面依然澎湃有劲，驾驶辅助系统保持着主流的水准。

可以说，在中级车的选择里，帕萨特依然会是列表选择里的佼佼者！

我是乐观自信爱的Zitel，当我码到这里的时候，已经是临晨的4点了，