一、用车体验
1.续航能耗
我的车目前已行驶11100公里左右，其中高速路行驶里程数3000公里左右，上下班通勤3600公里左右，其中1600公里属于乡村道路，剩余部分基本上都是城市道路使用，包含城市快速路和堵车等，整体来说高速的百公里电耗在14度左右，城市道路续航在百公里11度电左右，乡村道路综合在10度电左右，因为有上山也有下山，整体速度不快。

提车以来总的平均电耗在11.85左右，基本上还是在官方公布的电耗以下。续航的话，高速路最少一次是跑了320公里左右，剩余百分之八的电量，四个人坐并且后备箱放了行李，下雨天，气温18度左右，胎压在2.3左右。整体的高速平均续航在350公里以上，并且还有电量剩余，一般都是开空调的。

上下班通勤和城市道路使用的话续航基本上是差不多的，最少一次也是雨天，用了大概一个星期左右，跑了334公里剩余百分之16的电，但是整体来说，满电最少可以跑380公里左右，就目前我自己的使用情况来看。注意点话，可以实现400多公里的续航，如图高速跑了200多公里，然后城市道路，一共跑了393公里，剩余百分之13的电。

2.车机功能
车机整体来说够用，在流畅度方面表现可以，但是也有一些不完善的地方，比如在车机交互方面还是有点欠缺，特别是上次升级以后主驾唤醒经常应答的是你好后排，关了后排唤醒以后有时候主驾直接无法用语音唤醒，还有陡坡缓降功能还无法记忆等。上次升级之后大部分车机功能可以正常使用和记忆，之后的更新据说也将解决目前一些不完善的地方。

3.乘储空间

车辆空间不错，自己171，体重125，调整好座椅之后，驾驶位剩余空间很大，同时后排乘坐家人163脚部也还有20厘米左右余量。

后排的话坐三个人也不会感觉拥挤，头部空间也是足够的。特别提一下储物空间，因为多了一个前备箱并且后备箱还有一个下沉空间，所以储物空间可以放两个24寸以上行李箱，并且还可以放几个行李包。

杯架位置设置比较顺手，但是可能有点小，部分杯子无法放入。

4.新车舒适性
车子整体来说味道不算大，但是也有，到目前为止基本上已经没有明显的味道了。内饰的话个人感觉不错，看起来高端大气上档次，就是白色灰色都容易脏，当时黑色觉得不是纯色不好看，橙色当时没有，否则肯定选橙色了。

胎噪主要是在60以上比较明显，一般城市快速路，高速路的话感觉80以上比较明显，不开音乐的情况。主要看道路情况，也有些路40左右的速度没有一点声音，基本上是被磨得比较平的柏油路。

5.智能辅助
因为车子选装了智驾包，所以在高速路使用地图导航效果还是不错的，会自己减速和避让，就是加减速有点过于急了，可能影响乘坐体验。车道保持这些基础功能也没有出现偏离这些情况，整体来说够用。因为智驾包未完善，所以大部分功能并没有机会使用，这些基础功能的话用得最多的还是车道预警这些，会在车辆靠近边线即将压线的时候通过方向盘轻微震动提醒，比较安全。

7.驾驶感受
个人之前也开过朋友油车和共享电车，还是觉得奕派007无论是在加速上还是车身稳定性上都非常不错。

加速比较快所以不建议在雨天深踩油门，容易轻微打滑，刹车也不错，做到了跑得起来刹得下来。底盘的调教也非常不错，兼顾了舒适和运动，颠簸过滤还是比较干脆的。

二、车辆优点
个人觉比较好的地方有
1.配置比较丰富，全系标配l2级别的辅助驾驶，并且16万就可以买到带智能泊车、高速智能驾驶的车辆。
2.续航表现还算不错，基本上可以实现高速8折，城市8折，具体数据上面有提过，不在赘述。
3.官方经常听取用户的声音进行改进和更新，这点在同价位车企中也是标杆，希望进行保持，不断完善车机部分。

三、需要改进的地方
1.车内右前部分有时候会有异响，每次去4S店又没有了，所以目前是没有解决。
2.车机系统还是不太完善，有些时候会自动退出登录，我的辅助驾驶功能有时候会出现短时的故障码，上次售后之后一个多月没有，最近又出现了，准备等OTA之后看，因为此问题是上次OTA之后出现的。

3.个人觉得氛围灯应该后排也有，并且座椅通风和加热加上背部空间的，最好是可以给我们上一下蓝牙钥匙和NFC开门。
4.新的车主送积分的活动应该给我们这些之前提车的也补上，不能寒了老车主的心。
总体来说，车还是非常不错的，虽然有一些异响之类的小毛病，但是整体来说还是瑕不掩瑜。