马自达阿特兹换火花塞
买的二手车，原车主用的ZD质顶火花塞，我也不知道这个品牌怎么样，但是感觉加速没有那么好，还有点顿一顿的感觉，听说阿特兹只能用原厂或者NGK，还有电装，因为最早一批进口阿特兹用的就是电装，这次买了电装TT双铱金的上车，感觉好像是不顿了，这款电装火花塞据说10万公里寿命。618我在某东旗舰店买成314元。小贵，哈哈，先享受了再说
正品不正品不知道，扫码验证是正品，包装上面的胶这样的
为了换火花塞买了一套扭力工具，其他地方也用的上，电装直径是12mm，建议15-20扭就行，我打的18扭，不知道扭力扳手准不准
14mm带磁的套筒
拆下来的ZD火花塞
顺便把空气滤芯也换了，买的科德宝，因为原厂也是科德宝代工
烧黑了，据说加了除碳剂也会造成火花塞变黑，没办法原厂喊5千一1万公里加一瓶除碳剂
4颗电装双铱金火花塞
点对点点火
外包装
上车后没有故障码和怠速不稳，好像动力是要强一些，不知道是不是心里左右
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