大家有没有反现，低速或者等红绿灯停车时候开窗户，会闻到发动机舱里的散热气体飘进窗内（发动机运行后热车状态）,xc70引擎盖两侧传出来的，这种引擎盖两侧大缝隙散热的设计，真是与沃尔沃环保的理念背道而驰。刚拿车2、3天的时候，甚至发动机舱里面一股焦糊味，都能闻得到，吓得以为哪里着了。新车多开几天，这个发动机舱焦糊味就减少了，这是正常的，但是发动机舱的里面的散出热浪热气永远会通过引擎盖两侧的这个缝隙传出，在你开窗的时候飘进车内。这种发动机散热出来的热气肯定是不环保的，不懂设计这个车的时候设计师有没有考虑到这一点？
       还有就是提车一周了，新车的味道还是不小，这就不管了，新车多少有一点的，估计吹个一个月应该能散掉。再吐槽一下空气质量的显示，车内 aqi 指数永远是优，车内空气传感器十分不敏感，拿车的第二天，正好是雾霾爆表，开窗开着车十分钟指数都没有大的什么变化。本来就是指着沃尔沃的环保安全优势去的，没想到…