比亚迪要是这两年可以持续的做好产品,不断的完善现有车型,原来不信任比亚迪的人也会慢慢的信任,口碑好了,质量好了以后,发展就比较容易了。现在是比亚迪的翻身关键期。
原帖由 lfw_yhx 于 2012-05-03 21:41 发表
照片删了情谊在 鄙人微博:http://weibo.com/irenevivi欢迎大家关注同时也可以关注http://weibo.com/bydg6,G6的官方微博,可信度比我高,呵呵···和大家一起讨论一些关于比亚迪的问题,不给任何购车建议,请大家就别问我啦! 我本人就是BYD的一名普通工程师,由于工作关系,也曾去过BYD做动力总成的十七部,多多少少了解些东西。像缸内直喷就是我在的事业部弄的,的确是自己弄出来的。当然也是拆了很多车研究的结果的,大众的缸内直喷,福特的缸内直喷,奔驰的缸内直喷,特点都不一样的。DCT就来路就单纯了,应该就的大众的DSG了。因为拆的多的都…
深圳民企的效率
秦的侧面改漂亮一点,我想更完美了!
秦什么时候上市???
电机的轴承实现自产没,还是要用日本的?
原帖由 lfw_yhx 于 2012-05-04 18:12 发表
照片删了情谊在 鄙人微博:http://weibo.com/irenevivi欢迎大家关注同时也可以关注http://weibo.com/bydg6,G6的官方微博,可信度比我高,呵呵···和大家一起讨论一些关于比亚迪的问题,不给任何购车建议,请大家就别问我啦! 我本人就是BYD的一名普通工程师,由于工作关系,也曾去过BYD做动力总成的十七部,多多少少了解些东西。像缸内直喷就是我在的事业部弄的,的确是自己弄出来的。当然也是拆了很多车研究的结果的,大众的缸内直喷,福特的缸内直喷,奔驰的缸内直喷,特点都不一样的。DCT就来路就单纯了,应该就的大众的DSG了。因为拆的多的都…
楼主,貌似K9要下饺子了,一个月内单个部件采购总数达1000多件了,且每次都翻倍增加呀。就是价格比原先砍了50%
。不过还是支持BYD
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