2021年我做了一件事，一件我想了很多年一直不敢做的事——放弃工作环中国自驾行。

这张路线图在我家里挂了很多年，它串联起了所有我想去而没去过的城市。

从青海、甘肃、新疆开始，到山西、内蒙、东北、江苏、福建、广东、广西、贵州、云南顺时针绕中国一圈，最终到达西藏拉萨，总计行程25000公里，历时整整78天的时间。

我一人环中国自驾，从西安出发，先到新疆，然后折返又西向东，绕中国一圈。

本身之前答应媳妇，如果到西藏时已经是冬天开始下雪就不进藏了，一人开车路上太危险。

可是在大理的最后一晚，关掉手机，刚刚在和媳妇的对话中，我说会尽快回家，我的安全牵扯几家人的幸福，为了家庭考虑，不去西藏了！

那晚我在洱海边的车里彻夜难眠.......

11月到达云南已经是临近月末，天气逐渐转凉，一路上我都在询问西藏的天气。

因为是开的小车，再加上之前没有进藏的经验，所以一直不知道能不能顺利到达。

很多朋友奉劝我不要去，更不要独自一人去，西藏路况我不熟悉，再加上路面结冰。

一旦高反一人无法处理，而且冬天的救援难度很大。

但是我的内心十分痛苦......

西藏不去怎么能叫环中国行？

最终我毅然决然的独自驾车前往，才有了下来这段旅程。

在德钦休整了整整一天的时间，一方面是雨雪天气不好走，另一方面也是为了适应高反。

前一天在飞来寺许愿希望雪快点停，不知是不是佛祖听到了我的愿望。

第二天一打开窗户，屋外白茫茫的一片。

虽然大雪覆盖了山地、屋顶、道路，但是太阳出来了，雪停了！

我觉得这一定是预示着好兆头，所以决定今天就出发，前往西藏。

离开德钦，往西藏的路和昨天是一样的，都要先往梅里雪山方向。

昨天的大雾确实给我当头一棒，我想今天再试试运气，看看能否见到雪山。

另外还要去飞来寺向佛祖还愿，感谢让雪停了下来，天空放晴。

刚上雪山，还是云雾很大，心中忐忑到底能不能看到雪山。

我来到的飞来寺观景平台，刚刚下过的雪白茫茫一片，远处的雪山虽然部分被云雾缭绕，但是却是那么的清晰。

我看见了最高峰“卡瓦博格峰”赫然屹立在当中，气势雄伟，这一刻我的心情无比激动。

看完梅里雪山的真容，带着激动心情出发，行驶到214国道，前往今天的目的地——芒康。

西藏要求72小时核酸检测，我提前一天已经做好，一切准备就绪。

由于昨天下雪，我特意推迟了一些出发时间，德钦到芒康总计只有220公里，开车不到5个小时。

我的想法是基本赶到中午和下午通过，这样可以让山路上的积雪融化一些。

事实证明我的两个想法都是正确的。

翻过一段山路，路况一直不错，两边的美景不断，然后一个转弯——西藏界映入眼帘。

我终于要踏入西藏了，之前离西藏最近的一次是在稻城亚丁，虽然近在咫尺，但是始终没有踏入这片净土，这一次又险些放弃。

进入界边不久，大约一公里出就出现了安防站，要求身份证和72小时内核酸检测，我问如果没有怎么办？

安检人员说必须要折返，还好我提前准备好了。

同样是214国道，让人惊讶的是，相差不到几十公里的路，云南和西藏的景色截然不同。

周边进入西藏，景色为之大变，两边不在有那么多红红绿绿的低矮灌木，取而代之的是山峦沟壑，雄伟壮阔，脚下的路一直沿着澜沧江行驶。

行驶在路上，远处出现一处农田，和我们隔着一条澜沧江澜沧江。

群山脚下出现了一个美丽村落，红色的土地上有一片绿油油的梯田。

翩若游龙，宛如人间仙境。

随着海拔逐渐升高，慢慢的路上开始出现积雪，果然还是不能逃脱。

我开始放慢速度，心情也逐渐紧张起来，前面开过雪雾天气，虽然能见度低，但毕竟路面不滑，最担心的还是这积雪路面。

难怪上午见到导航现实路面上有大红拥堵路段，想想应该是被这雪困住了，现在看来晚一点出发的决定是非常正确的。

路上遇到两辆大车事故：

第一辆就是下面这辆大车，陷入了路边的沟中，车辆太重，一群人在一旁束手无策。

大车的屁股占据了大半个车道，还好我的车小，刚刚可以贴着边通过，险些被困住。

第二辆就更危险一些，大车紧靠护栏一侧，车很重，整个向护栏倾斜，这里的路向山边倾斜，大车仅仅依靠着护栏撑着重量没有跌下山去。

我的车开到这里时也失去抓地力，向大车一侧靠去，司机见到赶紧用身体来挡，生怕我的车靠过去把大车推下山。

停下之后，我下车查看，发现这里的雪已经很滑很滑，滑到我不扶着已经完全无法走路。

可以想象车辆更是很难通行，最后还是几个司机师傅帮我推着通过。

这次的侧滑，也让我的心紧张到了极点，后面的路更加小心了。

通过之后看到大车司机又试图启动车子，可是车子的震动让车不但无法通行，反而更压弯了护栏，情况十分危险，随时有可能翻到山下。

希望他们能够等待救援，安全顺利通过。

通过那一段危险路段之后，我来到了红拉山垭口，海拔4448米。

山上全是积雪，但是好在积雪路段并不长，只有断断续续的几百米，

这时见到四驱的越野吉普车很是羡慕，这样的路况他们应该没有什么通行难度吧。

下山的时候，看到一个穿着公路养护的藏族妇女搭车，她这一段公路的养护工人，藏族人。

路上说到上午的情况，不出我所料，上午的积雪比现在更严重，很多大车停在了路上造成拥堵，她们用铲车清雪，然后撒融雪剂。

她们一共12个人，这一段路她们养护其中的55公里，雪天的时候最是忙碌，平时就舒服的很了。

虽然条件如此艰苦，可是生活中却总有幸福的事情，很快她们就放假了，冬天会放很久的假期。

也感谢她们的辛苦付出，才有了在这偏远地区的交通顺畅，我也很高兴可以顺路送了她这一段。

经过这一段路，终于快接近芒康的县城。

两边的景色发生变化，土地变成红色，山中的道路慢慢变得平坦，大片大片的红色土地。

可惜前面紧张的心始终没有放下，一路都没有下车照相。

下午到达芒康县城，城里有一条河，红色的土地把河水都染成了鲜红色。

由于芒康的海拔比较高，我担心休息不好会有高反，所以晚上住了一家算是芒康县较为高级的酒店——康愿假日大酒店。

我住的是套间，房间很大，有两个房间，两张大床，虽然没有氧气，但是很暖和。

收拾妥当，我出来在芒康县城转了很长时间。

今天的天气很好，天空湛蓝湛蓝的，云朵都飘的很低很低，

出门就是刚刚看到的河，正在修整河床，

可以看到芒康的土都是非常鲜艳的红色，藏族的很多房屋上也都有这种红色。

整个芒康县城看起来非常漂亮。

县城最繁华的街道位于县政府，街道两边有很多藏族的餐厅，还有一座金顶的寺庙，寺庙的墙壁是鲜艳的黄色。

各种鲜艳的颜色，让我感受到藏族人民对生活的一种热情。

我在芒康转了很久，一直到深夜，我在一家烤肉店吃了一些烧烤，然后回到酒店。

德钦到芒康的这段路让我记忆深刻。

这是我进入西藏的第一天，这一天我惊喜的见到了梅里雪山。

晚上在床上一直辗转反侧，前面的路该怎么走？

我走在了一个道路十字分叉点上。

我有些迷茫，这时的我并没有告诉家人我要来西藏的事情，说了她们一定会很生气，而且会担心我的安全。

而我本身也很担心，这样的路况后面会不会更加艰难？

如果向南，600公路又回到高速路，再返回云南，我仍然要面对那一段雪路；

向东是四川方向，去稻城走过的那段318国道，翻越折多山；

向北是青海方向，继续走214国道，最终到达茶卡盐湖；

向左是最艰难的，也是我最想走的路，通往圣城拉萨，之前承诺过不去的地方。

可如果路上出了问题，这没有意义的选择，会让这环中国行成为笑柄，而我也会成为全家的罪人。

不知是高反，还是什么原因，我这一夜都没有睡着......

未来的路该怎么走？是否会更加艰难？我又将如何选择？