一直有点小矫情，又想要动力好，配置高，价格还不贵的车，所以我上一台车选择了长安75plus 2.0T顶配，当时落地17多点，周围很多人对于花17万选择国产车很不理解，但是没开过的人，无法理解这种价位的国产精装修和合资毛坯房的差别。大家都是十几万的车，我并不觉得合资的能带来多大的面子，所以选择了性价比更高的国产。

平时主要是上下班用，通勤距离50公里/天，随着油价不断的飙升，2.0T的发动机虽然带来了不错的动力，但是也让通勤成本不断增加，重庆的早晚高峰，一公里可以挂1.2元，在22年底产生了换车的想法，由于本人有里程焦虑，所以基本不考虑纯电，一直在关注混动，后来新摩卡上市，感觉各方面都还满足我的要求，但是就是一直差点为它买单的冲动，一直等，又等到深蓝s7上市，外观确实长在我的审美上，但是因为是增程，而且长安的底盘调校，让我犹豫不决，后来在汽车之家上看到领克08也快上市了，开始去了解领克08，哈曼卡顿音响，无边框车门，座椅加热通风按摩，方向盘加热等等基本上满足了我对一台车的所有要求，对于08的价格我没报太大希望，甚至我内心都觉得我最终会选择魏派摩卡，报着试一试的心态，先小订了一台，本来一直觉得我22万左右落地的预算，和领克08是无缘分的，但是上市后，价格给了我极大的惊喜，正式上市第二天果断转发定，9月19号正式提车。

目前安全行驶了5000公里，领克的操控毋庸置疑，车子的驾驶体验没话说，虽然是两驱，提速迅猛，转弯侧倾控制的很好，底盘滤震效果也不错，隔音也还行，才开始确认有很多小问题，无线充电不能用，后视镜不能记忆，hud模糊，实体钥匙识别不灵敏，突然车机没有网络等等，前前后后也跑了七八次4s店，车无完车，但是既然选择了它，在不影响驾驶的情况下，就应该包容，毕竟这是一台才上市的新车，而且我应该是重庆前三个提车的，所以第一批小白鼠，我也是有心理准备的，好在领克的售后确实不错，服务态度，处理问题的及时性，群里的关怀性都做到让客户满意。

因为之前买的是长安75plus顶配，功能已经很丰富了，座椅记忆，加热，L2驾驶辅助等等都有，但是缺个通风和方向盘加热，重庆的夏天，座椅通风的重要就不用提了，重庆的冬天开车一样的僵手，所以对于下一台车，当时想的就是一定要有通风和方向盘加热功能，这也是我在关注魏派摩卡的原因之一。08这个车基本上满足了我对于一台车的所有要求，同时还有女王副驾，对于我这种经常在车里休息的人，简直不要太美好😀😀

我一直认为内饰，车里的氛围大于外观，毕竟作为一名司机，长期坐的地方是车里驾驶室，对于外观，那是给别人看的，内饰是给自己看的，08的氛围感营造的特别好，氛围灯不同于传统的细长灯带，给人无与伦比的视觉冲击，内饰大面积的翻毛皮包裹，基本上能摸到看到的都是软性包裹，Nappa真皮的座椅，豪华感很强。家人同事朋友，所有坐过我车的人，对于08的评价，无一差评，也再没听到有人对我说，花20多万买了个国产，听到更多的是这个车可以，甚至让我一同事都产生了换08的想法

音响我很满意，调节后并没有网友说的轰头，沉闷等感觉，所以对于车子，还是要自己亲身去感受，不要过多听取网友的意见，毕竟别人只能给你添言，并不能给你添钱，不要花自己的钱买别人喜欢的东西。键盘侠对于任何东西都只能看到不好的一面。看不到优点。23个扬声器，音质确实很震撼，我还特意数了下，还真有23个😂尾箱还有一个低音炮，放着自己喜欢的歌，开着按摩，在重庆的早晚高峰，好像也没有那么讨厌堵车了

最后来一样性感的屁股结束这次分享，目前行驶下来，经过两次OTA升级，车子越来越趋于完美状态，11月的销量榜，08以10000多台的销量，居于新能源中型suv第一的位置，相信如果产能跟得上，这台车不应该止于10000多台，毕竟我一个车友群里都有好多人还没提车，估计领克也没想到08的销量能这么火爆吧。希望领克以后越来越好，毕竟国产里面领克的操控和调校应该是独一档的存在。