我的江淮瑞风S3，购买于2015年的12月份，是第二代瑞风S3，目前行使了四万公里。
首保后，我坚持使用国产的全合成的机油进行保养，间隔里程扩大到了6-7千公里。
在2万公里时进行了大保养，清洗了节气门，更换了三滤，还进行了四轮换位。
3万公里时更换了刹车油，上次，第七次保养时更换了汽油滤芯。
勤保养的好处就是车辆状况非常好，车身没有任何异响，发动机无抖动，无杂音。

每次小保养更换机油和滤芯的费用大概在260元左右，时长约28分钟。
大保养的费用在500元左右，更换东西不同，价格也不同。

对于空气滤芯和空调滤芯，每次保养时视情况决定是否更换。
不过，每次换季时，我都会进行更换，
跑的灰尘比较大，空气比较糟糕的路况，我在保养时也会更换。

现在江淮的4S维修站已经深入到了五六线级的城市。
保养起来比较方便，因为我每次的保养都选择在基层的4S维修站进行。

内饰方面基本每次自己进行清理，有之家上得的吸尘器
还有专用的泡沫清洗内饰的喷剂，除味和清新。

爱车就的自己爱惜，能自己动手的尽量自己动手。
保养在4S是因为4S检查的比较仔细，比路边的的店过程复杂点。
还是就是4S店专门针对车型进行了培训，了解车的基本情况，知道维修的重点。

专门挑了个周末，来到了谷城的4S店，
由于提前进行了预约，工位都被预留着。
进入工位，把车辆吊起来，首先要进行了基础保养。
更换机油和滤芯。

更换完新的机油和滤芯，接下来就是检查空气行空调滤芯。
因为经历了一个夏天，这种滤芯应该很脏了吧。

底盘是非常重要的部位，尤其是底盘上各种螺栓非常的多。
平时，没有吊架，自己是无法检查到底盘的情况的。

整个保养过程约28分钟，其中最后的各项检查费时约10分钟。
各种检查完毕，就被小师傅开去洗车了。
工单出来，空气滤芯和空调滤芯加上机油滤芯和工时费一共220元。
提前预约，工时费八折，总共收取了186元。

本次保养距离上次保养有六千公里，时间约六个月。
看来我一个月平均要跑一千公里啊。
我在今年的10月24日发过第七次保养的帖子。

保养完毕最大的感觉就是发动机的声音上轻松多了。
全合成的机油理论上是一万公里保养一次，
但机油滤芯不是长效的，五千公里要更换一次。
因此我取其中，约6-7千公里，每半年保养一次。

人人都有自己的爱车之道，鞋子好不好只有脚知道。
所以，我只是想向大家展现一下我的爱车之道。

我总是觉得，人对车好，车自然会对人好。
这也许是大自然和宇宙中通行的真理吧。