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1982年出厂,43岁的L C 40仍然正常工作
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1982年出厂,43岁的L C 40仍然正常工作
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8
发布于
广东
2025-01-05 22:04:20
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世界上最耐用的汽车,全宇宙有且仅有丰田,看看印度尼西亚的这些LC40,感觉我们这个发展中国家的车真的是太好了。
开山之作
老祖宗
灵魂之窗,45度旋转的无死角后尾窗
突出的前大梁
灵魂之窗,45度旋转的无死角后尾窗,生产于1982年
加装小射灯
简单的结构
1982
43岁了
发动机是直列六缸4.3升
43岁了,仍然每天都工作
短轴版,越野能力更强
3米多的
奔跑吧兄弟
各种颜色,版本
每天都翻山越岭
原始到毫无违和感
化油器
空滤都生锈了
简单修修又能跑了。
人,马,车
简陋到只有3档的手动变速箱
工具车属性
很多颜色
有车有马
市场一样大
原始的4驱系统
灵魂之窗,45度旋转的无死角后尾窗
没有任何多余的设计
又直又长的挡把
只有3个前进档
仪表台也是没有多余的设计
没有转速表
顶栅居然是可以拆卸的。
隔音和舒适是没有的,一切都是为了通过性和可靠性。
行业信息
最后编辑于
2025-01-05 22:09:39
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来自于
安徽
2025-01-05 22:07:06
IP
沙发
这款车我非常喜欢它的内饰,尤其是中控大屏还有仪表盘的设计,比较流畅,比较有特点
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来自于
山东
2025-01-05 22:09:09
IP
板凳
这个也就是在印尼开开吧,国内现在审车过不了。
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来自于
福建
2025-01-05 22:13:17
IP
地板
这么耐用的车子确实很少,当时生产时用料十足不容易坏哈,看起来里面非常宽敞,改装成房车或许不错。
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来自于
广东
2025-01-05 22:13:58
IP
世界上最耐用的汽车,全宇宙有且仅有丰田,看看印度尼西亚的这些LC40……厉害👍!
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来自于
浙江
2025-01-05 22:14:51
IP
其实我们国家淘汰的很多老车到了第三世界国家还在发挥重要作用,我在缅甸就看到过不少我们国家淘汰的公交车。
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来自于
安徽
2025-01-05 22:21:30
IP
谢谢详细分享,真是开了眼界了,想不到四十年的车子还能开,小日子的产品质量是过硬。
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来自于
北京
2025-01-06 11:07:36
IP
这个有点模仿路虎老卫士的感觉
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来自于
广东
2025-01-06 11:41:46
IP
为什么国内没有呢?
我的老霸道120是2005的。经典款!
准备开40年。
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