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分享icar03从了解到砍价再到提车的历程
这条路好像从一开始就会有各种质疑，但谁买谁知道，勇敢的人总是先享受。
坐标莆田，申请了一个深度试驾，用车一天后，决定入手了。
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关于续航
说实话，一直开油车的我也有这个顾虑。但从看上icar之后，我对续航的要求就不是很高，方正的设计，即使他是油车，油耗也会高于正常的轿车。实际使用中，确实如我预想的那样，7折左右的真实续航，算是大多数电车的正常成绩吧。路上也在服务区体验了一把快充，按油车的习惯，停车，上厕所，再抽根烟休息一下，然后开过去加油，继续赶路。电车则是插上电，去了趟厕所，回来又抽了根烟，16分钟充了16度电，30块钱，价格也还行，速度真的意想不到，至少我是满意的。
充电麻烦
这个问题客观存在，但很好解决。还是以我的深度试驾为例。到家后我没有充电桩，那就只有两个选择，随车充和商业充电站，我选择了随车充，从晚上11点到第二天9点，十小时充了26%的电量，大概17度电，确实很慢，后面找了朋友借了充电桩，虽然也是慢充，可到下午3点的我过去开的时候已经是满电，并且充电枪已经帮我拔了。正常充电桩一晚可以满足日常所需了，而且这车还送一个原厂充电桩，安装即可。
这个问题客观存在，但很好解决。还是以我的深度试驾为例。到家后我没有充电桩，那就只有两个选择，随车充和商业充电站，我选择了随车充，从晚上11点到第二天9点，十小时充了26%的电量，大概17度电，确实很慢，后面找了朋友借了充电桩，虽然也是慢充，可到下午3点的我过去开的时候已经是满电，并且充电枪已经帮我拔了。正常充电桩一晚可以满足日常所需了，而且这车还送一个原厂充电桩，安装即可。
电池不耐用
之所以选icar很重要的是他有终身质保，且车主权益可以过户。就是你之后换车，第二任车主同样可以享受终身质保，那至少它的贬值不会那么的大。个人觉得这个是满足我的需求的。
之所以选icar很重要的是他有终身质保，且车主权益可以过户。就是你之后换车，第二任车主同样可以享受终身质保，那至少它的贬值不会那么的大。个人觉得这个是满足我的需求的。
砍价
我买的是两驱标准进阶版+悦潮套装，指导价11.98万加上悦潮套装3000，总价12.28万。车身优惠了8000，加上我一个旧车报废补贴1万，实际总价10.48万。首付888，月供2500，
能买到一个外观、性能、质量都同时在线的车，心满意足。
我买的是两驱标准进阶版+悦潮套装，指导价11.98万加上悦潮套装3000，总价12.28万。车身优惠了8000，加上我一个旧车报废补贴1万，实际总价10.48万。首付888，月供2500，
能买到一个外观、性能、质量都同时在线的车，心满意足。
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总价15
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同款。置换1.5，优惠2k，补贴2年利息，落地大概110000，送很多装备。我的
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