从六月底到加拿大，一个月内考到了G2驾照。踅摸着入冬前买个车，本着好不容易出国了一定整个国内买不到的车的心里，自从考完驾照各种看车。从3.7L v6的Mustang，到5.7L的ram1500，还有手动挡牧马人,从皮卡到跑车看了个遍.真正到订车的时候才发现dollar说话才算话，自己想的都是白搭。本来在RAM已经交了700刀订金定了丐版的ram1500 hemi 4x4 crewcrab， 可是回家之后问了一圈保险再加上月供，还得考虑高上天的国际学生学费。纵使5.7L大V8全套落地算下来不到20万，只是国内的三分之一，也只能放弃了，毕竟后期的油费、保险、都得考虑。 只能把皮卡梦延后。。。
    不得不向现实低头后，，为了漂移梦磨炼技术，开始看手动挡的便宜车。 从二手的马自达3马6，到scion frs（丰田86），斯巴鲁brz。友田正好看着学校附近的斯巴鲁4S店有一台官方认证的brz，里程不太高。就跑去看车，开了一圈下来发现感觉还不错，不过看看前后塔顶都有换过避震的痕迹，轮胎也换过。。毕竟不会看二手车，而且在多伦多这个大忽悠城，我又是个啥也不明白的新人，不敢贸然入手，而且冬天下雪开后驱车不太方便。最后看上店里的2018款impeza，也就是翼豹的普通版，正好是才换的代，内饰比以前好看了不少，不过5速的变速箱加上搪塑的手刹感觉有点土，完全就像国内的出租车氛围。 从斯巴鲁出来正巧旁边有家本田的4S，就进去看了一眼，showroom里停了一排的civic，4门sedan，hatchback，2门coupe， 当时就把斯巴鲁秒出一条街，内饰也好看很多，又是在国内能随便买到4门但就是买不到2门的，因为就算是平行进口也是type r 或者si，没人会疯到进一台最低配的思域coupe。。。丐版2.0L的发动机应该是国内低配雅阁的那台，配6速手动。价格只比4门的贵200刀。正好符合我的要求，既然皮卡梦实现不了，就只能先这么着了。至少在多伦多，雅阁和思域还是非常常见的，包括accord coupe和civic coupe，比凯美瑞和天籁（atlima） 更常见。
因为在国内时在一汽工作，员工购车买的高尔夫R-LINE，根本就没考虑过日系车。所以也没有了解过思域，只是刚上市的时候逛车展看过一眼，只记得1.5T很给力。
确定了车型之后， 在另外一家有中国销售的4S店订了车，正巧赶上有最后一台17款的蓝色。经过一番讲价贷款等等后…………
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扯了半天犊子，下面上正菜