国内呼声挺高的Kcar,这次被凌宝搬来“国产”了,都说是高仿山寨,但跟陆风x7那种直接山寨还不同,毕竟据说凌宝直接买的原型车模具。不管哪种方式,毕竟这款车国内没有,我也不反感有厂家造一个出来,但像北汽大猫那种真的接受不了。
想实现Kcar梦的,除了北斗星,往后短期内恐怕也只有买个电动车了。
我也关注这种小车有一段时间了,一个人城市代步,这种尺寸的小车正好,家里有个汽油车,每天少则20公里,多则70公里的路程,油费对我工薪家庭确实吃不消,买个电动自己用来代步,把跑长途和带孩子出门的任务交给油车吧。我开过很多这类电动车,体验都一般,宝骏E100不错,就是两个座我也有点纠结,但别看车小,安全性不见得比QQ差。目前我备选的还有长城欧拉R1,蛮复古,适合小改,自己用还是买个精致点的吧。零跑T03的OTA功能和大玻璃顶我喜欢,但侧面造型真的有点别扭,等看看实车吧,下面说说这个凌宝BOX。
说这家是“阿猫阿狗”似乎有点不合适,看厂家介绍2004年就进军车坛,只不过是三个轮的,还连年称霸三轮市场,我仔细想了半天不知是谁,直到去官网一查,好吧:金彭电动车!
以下文字不吹不黑,完全站在作为消费者的角度来说,观点就代表我自己。键盘车神最好先自己买个车再来喷,我就为数不多的工资,需要生存也需要代步,也没这实力陪你玩奔驰宝马。倒是想过买个二手国五smart,或许真的会买。
不要震惊!这是大发cast,原型车!
下方高能!
看了车艺志公号的文章,这车应该是直接用的大发模具,加上官网所说,金彭老板去日本考察kcar,似乎也是个kcar粉,更加实锤了。
按照老年代步车公司的逻辑,这款车的低速版本应该早就问世了,于是我去了金彭官网看了一下,首页就把我吓坏了!不知有没有车主,来说说做工吧。
稳住!这就是金彭新能源生产的低速版,叫做“金彭狮子座”。完全可以认为是大发cast的换标车,cast就这样被“国产了”!除了轮毂不同,但也是15寸的!对比一下与大发cast的外观,WTF!一起来找不同好吗?
于是!
可能觉得这样上公告不太好,又或者想给高速车和低速车做个区别,于是金彭在新公司凌宝新能源给这车重新换了个前脸,有个7字打头的合法公告,上市指日可待!
但!
我想说这个前脸真的不好看!
大发cast前脸萌凶
凌宝BOX改的一脸傻气
其他地方似乎并没有改动。
除了大嘴和前杠的造型不一样,还有哪里不同?告诉我还有哪里?
不过这样以来,是不是模具精度以及做工会好与一般的电动微车?等见到实车再说吧!
按理说,车身模具都一样,但为什么没有原型车这种精致感?
难道人家轮子大了一点?
或者外国的月亮更圆??
但令我意外的是,低速版本真的看上去不错!
这似乎是目前国内在售的唯一一台前排通座的车了,很好的还原了原车!这里可以给个赞,就是不知道乘坐感受是不是很沙发。
上次见到这种座椅还是2002年的别克世纪,怀挡+沙发,很有格调。
当然以前很多老车都这种设计。包括郭松搞的那个大海姆。
现在似乎只有Kcar这么玩。
最后,期待看看实车,然后就是期待一个合理的价格了。
说是用的磷酸铁锂电池,安全点,续航150km,冬天跑快速路,坚持80km就算厉害了。不过市区代步的话倒也无妨,前提是车价便宜。
最后,
我想说金彭老板去日本考察那么多Kcar,为何只选了大发cast?也可能只有大发模具对外出售吧,那为何不买大发的mira cocoa?搭配这款复古轮圈和配色,比长城欧拉R1更显精致
当然,岛国确实还有很多漂亮的Kcar,比如上面的铃木Xbee,而且搭配上时髦的颜色,市区代步真的很香。看欧拉R1的销量看得出,其实精致复古的小车还是有市场的,国内这个市场始终没有个扛把子车型,而买个北斗星,未免真的像是送货的,毕竟它的原型车现在已经比北斗星时尚一万倍了。
再说来这个金彭三轮家的可上牌的高速电动车凌宝BOX,150km的续航还不带快充,可能更多的适合广大农村有小院的用户,每天没事就充上电。加上瘦高的身段,可能我短时间不会买它了,欧拉R1鸡肋的后窗开关方式也让我脑壳疼,就看零跑T03了。而在我看来真正能与欧拉R1竞争的看着精致又实惠的电动小车可能还得再等等。
不过!如果能换上低速版本这套前脸!原汁原味大发cast!我真的会考虑的!!!!!!
最后我就想说!
1.你好意思说你这是历时两年精心打造的吗????人家大发的功劳在哪里????
2.如果可以换上低速版本的这个前脸!一切既往不咎,价格合适的话,给我来一台!!!