顺着线的走向找断的位置,无奈没有下手空间,只能继续拆了。
先拆开备胎支架最下面的黑色护板,最头上侧面有一颗螺丝,其他都是卡扣,胆大心细掰开拆下,能看到几颗同样的螺丝,再拆下就能拆下第二层塑料护板,这里线上还有一个插头,多个插头设计也是为了方便维修。
本来不打算拆后杠,可是线断的位置在支架根部,在后杠里面,为了搞清楚里面电线在小书包开关时的活动情况,进而更好的改良一下防止以后再断,还是拆了吧。
后杠也很好拆,拆下尾灯,撬开尾灯下面的护板,卸下两颗螺丝,再拆下轮拱处的四颗螺丝,两个卡扣,往外一掰就下来了,像这样掰开一条缝就能看见里面了,手也能伸进去了。