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与名爵车友一起养车，学习用车知识。
天气温度渐渐的降低了，和三五车友相约一起去车友店里保养爱车，长时间没有见面，还是有点想念。这不？吃了午饭我们就立马出发，陆陆续续到了好几个车友，都是过来洗车的，毕竟天气晴朗，车子一洗还是比较耐看的。本来是约好洗完车一起去摘梨的，可惜人品不太好，老板提前一天全部摘完了，大家跑了个空，不过与车友一起交流用车，一起养车倒是挺有意义的事情，一个是感情得到了增加，还一个是正儿八经学到了用车的知识。
还是老规矩，上来先放几张自己爱车的照片，养车可以说是一个非常重要的学问，谁能看出我这个是贴了几年的车膜，无论是颜值还是反光程度，都跟新的一样。
车膜是让车更加靓丽的一种方式，同时也是保养漆面的一种方式，可以杜绝空气与车漆接触，这样等改色膜撕下来的时候就和新车一样了。同时贴了改色膜不可以经常暴晒，停在阴凉的地方也是一种讲究。
这辆名爵5也过来准备保养了，除了侧面有点脏，车漆保养的还是不错的。
这辆红色名爵6贴了镭射红的改色膜，侧面光泽度还是不错，就是机盖发热的地方，加上有树脂的腐蚀，引擎盖的光泽度还是少了不少。
紧接着就是车友一起五花八门的洗车了，每个人都不嫌着，都在帮忙洗车，说是车友开的店，倒成了车友的根据地了，车友都跑过来洗车，老板车友也不会收大家费用。
虽然工位不是太大，但是三五个车友一起动手，效率也是比较快的。
洗好车放在路边也是蹭亮蹭亮的，每个颜色都爆发出自己的魅力。
谁能看出这个是接近6年的车况？不得不说养车是非常的重要。
大灯起雾了，平时会换大灯里面的干燥剂，这样会除去水雾，毕竟改过灯，所以密封性还是有些欠缺。不过大灯内测换干燥剂的确可以避免水雾发生。
车身上唯一被蹭的地方，老婆开车给前铲都撞掉了，自己开车倒是没有什么碰撞，毕竟我也是一位爱车人士。
尾部我全部熏黑处理，包括镀铬亮条也做了熏黑处理，这样漆面就可以杜绝和空气的直接接触了，这样等膜撕了后也是全新的。
尾部用的是车友的二手尾喉，声音不炸裂，就比较低沉，最近想拆下来安静一点。
这个大掀背一直是我比较满意的地方，用车好几年，就属大掀背最实用，高峰期的时候可以装的下一辆电动车。
乘着到车友店里洗车，所以准备装一个盯盯拍，简单给大家说一哈走线，虽然不难，但是我估计还有少部分车友不会。
最简单的方式就是拆下门的密封条，然后线就可以塞进去了，连A柱都不用拆，（A柱都是卡扣，往外掰也非常容易拆下来，前提就是门的密封胶条一定要拆了。）
拆了以后先从中控走线，然后我是走的脚垫下，在从门胶条走线到A柱，再到驾驶后视镜，多余的线就可以放在顶棚里面了。
在合适的位置露出电源接口就行，再根据位置固定行车记录仪，通电后就大功告成了。
随后就和车友一起前往梨园准备摘梨，为了方便，大家只开了2辆车。
达到目的地，开了大概20多分钟。
到达大门口才发现大门锁起来了，打了个电话咨询才发现昨天全部摘完了，跑空了。
不过队旗还是得拉上的
不知不觉就到了晚上，叫上三五车友，在饭店吃了个便餐。
虽然一天没有摘到一个梨，但是白天与车友们一起洗车，帮车友保养，一起学习用车知识，更加的懂车，养车，的确是一件很有意义的事情。不过没有摘到梨的确是一个遗憾，那只能下次再聚集一起采摘拉，很是期待——
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