最近刷到长春西湖公园的汽车“涮冰锅”彻底被种草,这直径48-50米、深6-7米的巨型冰制漩涡赛道,32度的斜坡配上光洁如镜的冰面,附着力几乎为零,车辆绕圈行驶时像锅刷在冰锅里划圈,光是看视频都觉得刺激,这绝对是对车辆性能和驾驶技术的双重考验。
作为奕派008的车主,同样关注着奕派007,特意看了这款车在冰锅的刷圈视频,直观感受就是稳。本以为轿跑在这种低附冰面会容易打滑失控,但奕派007全程走线都很流畅,沿着32度冰坡环形行驶时,车身没有出现明显的侧滑和晃动,爬坡时动力输出也很线性,没有出现车轮空转的情况,整体姿态特别从容,在一众参赛车型里表现很突出,也难怪能收获不少认可。
但说实话,能有这样的表现,绝不是单靠车辆本身。冰锅这种极限场景,驾驶员的控车技术才是核心。看视频里的车手,全程细腻控制油门和方向,从不会猛踩猛刹,在车身稍有打滑时轻轻修正方向,利用惯性让车辆保持绕圈的节奏,这种人车配合的默契,才是顺利刷圈的关键。毕竟冰面驾驶和普通路面不同,再优秀的车,少了高超的驾驶技术也难有好表现。
其实这次看各路车型挑战冰锅,最大的感受就是打破了固有印象,不是只有硬派越野才能玩极限,家用轿跑只要底子够硬,再配上专业的驾驶,一样能在冰面出彩。奕派007能有这样的表现,能看出来车辆的底盘调校和电控系统在极限场景下的介入很及时,应对低附路面的功底很扎实。
最后也想说,长春西湖冰锅的玩法虽然过瘾,但这是专业封闭场地的体验,还有完善的安全保障,普通车主可别轻易模仿。冰面道路驾驶还是要慢字当头,毕竟安全才是第一位的。