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1万6千多公里,昊铂GT提车半年总结
1 8 发布于 广东 2024-02-29 12:10:01 只看楼主 热门标准
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2023年9月初提车,到现在,刚好半年了,半年期间总共开了1万6千多公里,半年内 跑过单程900公里的长途,也有每天上下班的短途体验,有高速驾驶,也有跑山路的惊喜体验,是时候对昊铂GT做一做总结了~
先说说说优点吧
1,那就是造型酷炫,车身线条流畅,运动感十足,比较低趴,再加上旋翼门与电动尾翼,那就更加帅气了,无论开到哪里,车门打开,电动尾翼升起,那就是焦点所在。春节开回家,很多人都问这个车多少钱,都说外观很不错,科技感十足,大家对造型的认可度还是不错的。现在每次会下班回家,停好车,还是会忍不住多看一眼,就是觉得好看。




2,操控很好,动力够用,对比我之前的油车,昊铂GT的操控可太好了,前双叉臂,后五连杆,过弯支撑性好,滤震也做得不错,过减速带的时候,回弹干脆有力,同时方向指控精准,转弯半径小,这么大的车开起来很方便,也很好开。



3,续航还算比较扎实,平时开车上下班,560公里的续航基本能跑450左右,还是不错的,因为基本都是快速路,速度在90左右;高速续航最高能跑到400公里,此次春节回家测出来来的,比较惊喜,个人比较满意。



4,内饰简洁,GT的内饰可以说是简约素雅,个人比较喜欢,没有太多的屏幕,仪表盘前置,使用起来也非常方便,比抬头显示的效果要好。



5,免费充电,这个免费充电虽然是24年1月份才有的权益,但是还是得夸一夸,能够做到权益覆盖到全部老车主,这个是非常不容易。这个免费充电权益覆盖范围非常广泛。这次春节回家,我开了1800多公里,一分钱没花,全部是免费充电,没有任何花费,0成本用车。



再说说缺点
昊铂GT的缺点也比较明显,作为运动型轿车,空间表现还是比较局促的,特别是后排空间,如果身材高大的人做进去,头部空间,腿部空间会显得比较小,当然这也是运动型轿车的通病;



其次就是车机的功能不足,目前昊铂的车机功能还是有不少可以完善的地方,比如车机可用App较少,小记里程统计功能不完善等问题;车机的功能完善,还是需要后续OTA进行优化。



从油车换到电车,也开了半年了,对昊铂GT整体是比较满意的,虽然有不足的地方,但是也还能接受,昊铂的服务做的还是不错的,也在聆听用户的声音,对产品进行不断的完善。人无完人,车也没有完美的车,选择自己喜欢的就好~



终身质保?终身免费充电,让我后续用车基本没什么成本,可以说昊铂GT已经把电车的省钱弄到极致了,未来将持续开着昊铂GT去更多的地方,看更多的风景,毕竟开的越多,省得越多,自从有了电车,每年驾驶里程要急剧增加了…

  • 用车感受
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