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点击:0 | 回复:83 宝马M系论坛 >  【长毛】2系真爱!!从13款220i到M2C!!日积月累的感悟与情怀~~
 
  • shcai_2000

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发表于 2019-7-15 14:53:11

【长毛】2系真爱!!从13款220i到M2C!!日积月累的感悟与情怀~~

 


作为上海首批2系车主


14年初,2系刚上市时间,当时中M235i毒,各种网上评测和视频看个遍,但因为时间太早,各4S都找不到车,甚至没有配额,只在上海家二级经销商找到辆,加价2万,放弃。
之后在宝城看到辆220现车(当时220还N202.0功),本勤俭持家省想法就拿来,之后就因为各方面不足而走上改装不归路(跟各位改装大佬比还小打小闹),具体不细说,有兴趣朋友可以看看我之前帖子。
虽说有不足,但220还陪我走过整整5个年头8W多公里,买过菜,过赛道,接过客户,玩过改装,参与过2系车友会,感情颇深,现在已带改装起出给自己发小,也算找归宿吧,时不时还能看到他。
220车,全进口,还算不错外观,更适合日常调教,舒适性和油耗都相对M更友,上手难度,当然从玩角度来说,缺LSD和比较肉动力仍然硬伤。动力可以改没错,但想达到原厂匹配和调教,个完美MAP不那么容易获

最终毕业照

天马圈速 1:19

宝马体验中心 块空地走天

内饰毕业照 档把没有改,改不M档把,没有P档,换这个红色启动按钮电镀红,质感甚至比M2C原厂




当时杀马特照

为什么选择M2C?


作为BMW铁杆粉丝,RS和AMG开始就没有考虑过,为什么?运动品牌精神重要,不喜欢直线也不喜欢大排量豪华,操控才首要考虑。何况经过220,对宝马尿性也比较
期间有暂考虑过718 cayman 2.0,毕竟品牌定位高,中置布局也确实有独到之处,已经去4S店试驾并且找到合适现车,算上选配落地价和M2C落地价格相当。驾驶感还比较满意,尤其刹车逆天,但最终还因为极差实用性和阉割动力而放弃,后排小和没有后排完全2个概念,再加上前排储物空间也极其有限,注定无法日常代步,不能每天开话不如买2轮?250ps动力可以刷,但破解不如宝马,要开板。
之后还老老实实看M,其实开始想订M4 ZCP定制,彼时M2C加价,然而过段时间发现M2C有个不错优惠幅度,立马就倒戈向M2C,在此感谢上海德宝M小姐姐帮助,服务专业性非常高,切本客户满意原则。

M2C和M4相比差什么?

1. 空间更小 坐姿更高
这不算缺点,性能车在保证日常使用前提,自然越小越,这也我变成2系真爱粉重要原因,因为2系这个尺寸,在保证日常需求情况,最小车身,要后排舒适性?为什么不换辆车带人?M2C不带人使用场景。坐姿比M4要高,坐进去不会有陷进去感觉,主要还因为车身小,所以中控这块区域要比M4等中型车更,视觉上感觉坐姿就高,但2系历来都如此,从220过渡过来并没有什么感觉,何况虽然坐姿高没有战斗感,但其实更利于驾驶
在这里我想提野马,操控什么都不谈,这么大个车身,内部空间居然远不如2系??前后头顶都十分局促。因为溜背?M4也溜,还吧。

2. 缺避震阻尼调节和碳顶
在不考虑后期换绞牙避震前提,能有个避震软硬调节肯定,当然M4软硬最软也并没有多软,只杯水车薪而已,没办法,选择M就要忍受日常妥协。
碳顶个可惜配置,并且后期难自己改装成原厂真碳顶。但反过来说,这点对于重心,又有多人能实际感受出差距多时候还个外观上B格。

3. 动力小20Ps,最大扭矩输出延后500转
M2C原厂发动机硬件与M4完全致,但动力调小,最大扭矩延后至2300转,这两个问题都可以用后期刷ECU来解决,不算什么大麻烦,但因为M2C较新,刷BM3里GTS变速箱时会出现仪表不显示当前档位和变速箱逻辑BUG,还要慎用。但反过来说,真正能把M2C原厂动力全部发挥出来车主已经,刷他干嘛?脚地板油可不算数哦。BM3论坛里已经有教程如何自己刷,并不难,大家不放心也可以出去找店家,也贵不,但要注意BM3所谓M4 CS程序也tuner自己编写,而不原厂CS程序,多朋友直接上stage 1500多psmap,那就需要98号油

4. 各类豪华配置
M4内饰有大哈曼(扬声器更多),真皮仪表台,大尺寸半液晶仪表(也就多显示个水温什么),更高中控位置,这些东西确实能带来更豪华体验,但放在宝马产品体系里看就不,同样这些东西在普通4系上都标配,即使选配定价也多,更何况这些豪华感在新5系和X3之流面前根本不值提,贵只因为这些豪华感出现在主打运动车型上,同样情况也出现在M5上,仔细看M5选配就能发现,长540都标配那些配置,在M5上都成选装,而且选配价格比配5系选装贵多。这其中也能看出宝马营销思路,当然各位不差钱大佬请主动跳过本段。

M2C比M4在哪里?

1. 首选当然就更小更灵活车身,F80/82推出时最广受诟病越来越巨大车身,俗话说F87才真正M3,此话不无道理,结构简单原始紧凑,操控性来源,M也跟宝马大方向,在实用性上做出妥协,至在尺寸上就如此。

2. 动力硬件配置与M4完全相同,这也就代表只要你想,随时都可以刷回原厂M4马力值,虽然上文也提到,其实对400多匹车来说,刷程序这件事意义并不大,但这套动力配置与更大车身M4完全相同,还让人相当宽慰。这也就有那句俗话,相同C罩杯,你喜欢80KG100KG

3. 外形相比M4更帅。这点见仁见智,但我这么理解,M2与M4原厂不选配用437轮圈,区别仅在于轮胎宽度,而轮胎尺寸和扁平比也都样,那就代表轮胎直径也几乎完全样,那个脚完全情况,自然车身更精悍那个更看。纯属个人逻辑,审美事见仁见智。

4. “自带”ZCP套件,M4ZCP含有什么?加20ps带回火程序,镂空座椅,666轮圈,黑化套件。这里面除镂空座椅和轮圈,都有
镂空座椅不要也罢,M座椅本来就够硬,去掉腰托完全无法忍受。666轮圈20寸,19寸圈我都走战战兢兢,上海路面无论市区还郊区都不尽如人意。关于镂空座椅和20寸轮圈有人可能又要说,帅就完事,抱歉,对我这样大叔来说,还真不
程序虽然不会加马力,但回火已自带,多M4朋友去刷程序初衷不就回火吗?

眼初见,心情无比激动,看惯普通2系,这个宽体无比显眼

静静躺在德宝石子路停车场

无比***

前排没有腿托,对185我来说有影响



正式提车

初始干净状态

钥匙跟220

M2C开起来感受如何?


我这辆选配有哈曼,倒影,座椅加热,788M轮圈。动力强劲操控棒什么就不多说,你点进来之前想必这些早已滚瓜烂熟。我这里要说说我个人些感受。

1. 变速箱逻辑
M DCT并不差,虽说赶不上PDK,但在双离合里已经不错,但调教仍然偏运动,换挡速度非常快,但速顿挫不可避免,我平时日常变速箱都档,起步时2档常常会拉到2000多转才换挡,让人费解。
另外跑动态时,60码自动挡突然地板油(全sport plus),变速箱换挡思考人生长达2秒,因为切换到全sport plus瞬间,变速箱并不会像普通宝马切换到sport模式那样能立刻主动降档拉高转速,而且继续维持在当前档位,此时如果直接地板油,等于连将数档,自然,所以正常做法切换全sport plus后轻点油门换挡后再地板油,此时才能感受强烈推背感。

2. 原厂件和改装件对比
M2C原厂避震和220改装KW V3相比,仍然要逊色不,V3除偶尔些无伤大雅异响以外,整体个舒适性与运动兼顾非常避震,当然前提要调教到最完美数值,针对2系,我前面調上108。後面調上118,说明书上会推荐调到7和9,这个数值相当硬,日常看到阴井盖就像看到天沟。M2C原厂避震也硬,但初段软,后段又太硬,整体缺乏V3韧性。可惜避震2车不通用,无法直接移植过来。
原厂刹车总体力度还,而且听说前4后2和选配前6后4制动距离完全致,并且同样耐热衰,这,但调教上也前段软后段硬,与BREMBO GT脚感相当。
原厂排气声浪感人,别说跟AMG比,比普通版M2都差不,排气尾段还有巨大蛋蛋垂来,声浪方面全靠ASD主动补偿来自嗨,但反过来说,自嗨也挺嗨,哈哈哈。

日常油温水温高,220N20发动机日常仅90度左

你想过为什么要Mpower吗


论坛里精华帖基本都学习过,M论坛不乏各位技术流大佬,有自己改装,有自己保养,甚至有自己写ECU,可谓人才辈出,不过对部分车主而言,选择M无非也选择个帅气外表(其实同性交友用),提车以后自然这样看也帅,那样看也帅,加点外观件就帅炸。不可否认M确实拥有区别于普通车型外观,宽体,大轮毂,包围,刹车之类,但如果外观去,或者指望能吸引木耳,那可能要失望 同性交友工具不虚名,同价位还选择隔壁保时捷718更简单直接。
俗话说,没有完美车,只有最完美使用场景。M定位,可以日程每天驾驶赛车。注意赛车,而不街车。也许车型会照顾日常,但定位注定取向就赛道。

看过保时捷,被实用性与性价比吓退,4缸我不介意,但250Ps接受不能,油耗也不

M2C定位什么?


众所周知,F80已停产,F82也已走到产品末期,仅以ZCP套件来增加抬高售价筹码,X3M/X4M早已提上日程,S58发动机蓄势待发,而刚结束宝马峰会上,Vision M NEXT概念车出现,也预示宝马未来将全面向新能源化方向发展,即使走绝对运动风M,也即将加入混动系统,传言本代F82将最后代纯内燃机M4。N55普通版M2曾经时风光无两,为什么?因为较小车身在这个以大为美时代为宝马挽回无数核心用户,目前已全面停产,而截至写贴日,M2C也全面缩减配额,目前各店现车全面涨价。
在这样背景,M2C有可能成为内燃机M中最有驾驶感车型,没有之。F80/82也车,但B级车车身,注定损失多驾驶乐趣,相信开惯2系人,上手M4感觉都,这车怎么那么大。

此图表明,M2C就个官方魔改2系,M5此处就个专门绘制M5模型。




关于改装思考


俗话说,买车不改,不如推海。这句话广为流传,但经历220i通胡改以后,我对改装有些其他看法。
还有句俗话,改装就打破原厂平衡,并努力达到种新平衡。这句话隐含意思,原厂调教平衡已经达到某种高度,改装改善到更高高度,当然如果你说只外观党想更骚,那也无可厚非。
220i运动款原厂17寸轮毂,单活塞卡钳,避震偏软侧倾大,单尾嘴无声排气,这些都作为运动车型而言不合格点,但相对,却标配电动运动座椅,可变转向比,sport+模式等后期难或无法改装配置,这样那些不合格配置在通过改装后,可以为车辆操控性能乃至外观带来更弥补,也就使正常达到个相对更高平衡高度,这就改装意义。
但M2C和220i有本质不同,原厂已经有个相对紧致避震,制动距离足够、热衰较慢刹车,19寸轮圈,排气声浪有缺陷,但通过ASD自嗨后,车内听起来仍然不错(容易满足)。虽然这些原厂件某些方面并不及改装后220,但作为原车原配,确实够香。
在这样情况,改装能带来实质性提升就有限多。也许你会说,换个更轻轮圈刹车总成或写个程序会更快,但这又涉及另个问题:需要那么快吗?能开410马力车主已经之又
即便外观件,作为个85年大叔也已经不再能接受各种碳纤维轰炸,在我看来,原厂外观也某种平衡,基于此车级别和定位确定,各种前唇、风刀、大尾翼、机盖上身后,对个大叔车主来说并不合适。(大叔只适合开船?)何况改装件品质再,多都与原厂件存在差距。
当然,还那句话,如果切都只骚,那就尽管上吧年!

国产此款M2改比较多,品质般,缝比较大,细节比较肉


这款只见过M4,尚可

内测没有导流槽,雨直接流进去

在店家看到机盖实物,然后放弃此念头

艾利车衣,顺便科普车衣选择,车衣最重要参数就涂层,涂层厚度决定自动修复能力,绝大部分国外品牌涂层厚度都0.5,市场价在15K左,而XPEL涂层能达到2.5,技术确实领先,但价格也绝对不会于20K。0.5够用吗?看我选择就知道




不可否认,车衣虽然总体性价比不高,但用处还,淋雨后水更容易吹走,撞风面相对不容易脏

原厂胎压监测,对扁平比非防爆胎而言有用


May the M Power be with you


感谢你有耐心看到这里。
M2C心头,纵然他有各种缺点,但他做,恰恰我最重视环节。
M2C承载多,我日常生活,还有我梦想。
什么梦想?就白天奔波生计,晚上疲惫开始看帖看车做梦,做完梦开始第二天奔波。
不知度过这样夜晚,顺便也把论坛上别人梦想学习遍。

位mini JCW车主在帖子里这样说过:梦想之所以宝贵,不在于实现瞬间,而在于实现以后,他和你梦里样子样。

热泪盈眶。

玩车圈内朋友都知道,M车主多都金汤勺出生,但多数人不那么幸运,还要靠自己努力。曾经也觉梦想这个词土,但现在却每天记在心里。

May the M Power be with you.




[ 本帖最后由 shcai_2000 于 2019-07-21 00:55:11 编辑 ]
 
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20
发表于 2019-7-15 15:04:15
语言真挚引人入胜。顺便收个人18款m2,车商勿扰
 
发表于 2019-7-15 15:06:35
毛毛
 
发表于 2019-7-15 15:46:25
真棒,为即将提m2c我打记强心针。

 
发表于 2019-7-15 15:56:35
m2c车友 胎压检测推荐
 
发表于 2019-7-15 16:01:42
May the Force be with you.
 
发表于 2019-7-15 16:23:42

全看完,写非常

两点跟你有见解,(我M2没有C)换挡逻辑像你说那么迟钝,另外我防爆胎应该,而且有胎压监测。

梦想就前进动力!

 
  • shcai_2000

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发表于 2019-7-15 16:30:27

nps967 2019/07/15 16:23:42 发表在 6楼

全看完,写非常!两点跟你有见解,(我M2没有C)换挡逻辑像你说那么迟钝,另外我防爆胎应该,而且有胎压监测。梦想就前进动力!

感谢支持!共同前行!m应该配防爆吧?
 
  • 281公里ing

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发表于 2019-7-15 18:39:21
毛哥
 
  • shcai_2000

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281公里ing 2019/07/15 18:39:21 发表在 8楼

毛哥

嘿嘿嘿
 
  • shcai_2000

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发表于 2019-7-15 18:41:32

CarreyM2 2019/07/15 15:56:35 发表在 4楼

m2c车友 胎压检测推荐

原厂
 
  • shcai_2000

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发表于 2019-7-15 18:42:07

信我永生哦 2019/07/15 15:06:35 发表在 板凳

毛毛

????
 
发表于 2019-7-15 19:12:18
f80m3,先在考虑m2c还等明年再入新m3
 
  • shcai_2000

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发表于 2019-7-15 19:39:34

yyyQ5 2019/07/15 15:46:25 发表在

真棒,为即将提m2c我打记强心针。

恭喜啊!
 
发表于 2019-7-15 19:59:51
机盖入手没入手
 
发表于 2019-7-15 20:28:26
胎压监测后用用重新加平衡块?
 
发表于 2019-7-15 20:42:17
老哥顶你,我们天马弯道相识
 
发表于 2019-7-15 20:48:04
恭喜老哥,我们天马弯道相识,哈哈哈
 
发表于 2019-7-15 20:54:56
1时仔细钻研细品完,同两辆2系车主,走裙主样滴亲自然路线,依然吹爆裙主~
 
签名: 只此一生 必须跑过
发表于 2019-7-15 22:22:51
认真看完,就因为越来越车身电子化,选择库存F80M3,喜欢机械手刹仪表
 
发表于 2019-7-15 23:32:16
错,精华
 
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