20万公里中年期，不用特别整啥，哪里不好修哪里

公里数有点大啊，老铁！
多少钱能拿下来？

我以前有台手动1.4TEA111途安，10万公里啥毛病没有。有没有夏朗280车主朋友说道说道，你们开了多少里程，目前车况板不板？

只要没有事故都没啥大问题，我标志307开了20万公里卖了，没有啥问题的。

以前也担心过保后的配件会很贵，实际情况是很多配件和国内大众是通用的，特别是迈腾的配件。所以哪里坏修哪里，不用特别担心

18年1月上牌的280，目前14万+公里，换过一个轮速传感器。11万公里更换了底盘大小胶套，小拉杆。12万公里换了盖茨正时套装，费用950，清洗了节气门，换了汽油滤芯费用120。13万公里换了四条蒙诺减震，费用2400。14万公里第二次换了大众原厂变速箱油，费用1200；自己换过两次NGK火花塞，费用200。自己还换过两次防冻液，平时7500—8000公里换嘉实多极护5—40，费用450，15000—20000公里更换空滤，每年换一次空调滤。现在开起来质感依然很好，加速快，油耗低，就是感觉隔音不如以前了。

整备要看前车主有没有正常更换易损件。大概算一下：底盘胶套，连杆，1000，减震2400，变速箱油1200，机油机滤500，刹车油300，防冻液200，正时1000。花个6000+就可以放心再开8万公里了。

昨天去看了车，车商不老实里程作假，白跑一趟。讲讲过程给大家避坑：一早高铁过去看车试车，感觉车除了方向转动力道不顺滑其它开着还行，就是内饰旧外观也不咋的，那我就叫第三方检测（车商有报告，瓜子的），没问题就下定。车商推荐我叫瓜子，查博士等大平台的第三方，有报告，90天回购，我坚持叫我自己网上约的私人师傅，贩子不高兴，问师傅叫什么名字，没理会。检测下来，发现里程严重作假，表显不到18万，实际超过30万公里。二手车市场水真是深，车商的话听听就可以，第三方检测也要悠着点，最好找个自己熟悉的师傅去看。还有，90天回购这种承诺对个人来说没意义，除非是车开不动的大问题，你很难去和车商扯皮。

真实里程

我的280过6年了，不过才5万公里，1.4的发动机还是比较可靠的不会把你扔路上，但大众小毛病就不让人省心，什么轮速传感器、空调压缩机、废气阀渗油，中控屏失效我多碰到了。

搞定，星夜兼程！

我就是280夏朗，280发动机保养得当的话没啥问题，变速箱就得试一试了，留出一部分预算整备。其他的底盘胶套、机脚等小东西需要整备。

楼主推荐下怎么找夏朗

这是1600公里高速的油耗，大部份晚上开，110公里左右的速度。

发张路边的风景给大家放松一下眼睛。

30W公里敢买？

小问题很多，整备好就好了，还是很皮实的。

话说蒙诺减震怎么样？

直接不要买，另外找个多好呢？