毕业改装:ATSL 改装ACC自适应巡航,主动刹车,车道偏离预警
1 28 发布于 广东 2023-04-10 16:38:04 只看楼主 热门标准
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话说,18年那会看到论坛里的大神自己把低配的车升级ACC自适应巡航就一直很心动,无赖当初经济实力不允许。时隔5年终于把整套ACC自适应巡航改上车了。今天就跟大家分享一下整个ACC改装的过程。

低配的车如果想改装ACC自适应巡航需要改装如下配件。
1、ACC的毫米波雷达
2、主动安全控制模块
3、车身姿态模块
4、风挡前置摄像头
5、领先的ABS泵
6、后排座椅侧气囊(可屏蔽不用安装)
7、前后4轮速度传感器
8、领先的车标
9、前面提到的各个模块支架
10、若干线速

ACC毫米波雷达零件和零件编号,大家想改的自行记录

ACC毫米波雷达正面

主动安全控制模块

第一步把前保险杠拆下来

保险杠这个地方有预留安装雷达支架的位置,要把原车这个支架取下来,替换成ACC毫米波雷达专用支架,然后把雷达和支架还有线安装好。

改装ACC自适应巡航是需要拆进气格栅的,不然会挡住雷达,(领先车型也是没这个格栅的)我的方案是保留格栅的框架,把中间碍事的立柱和栅片全部切掉

为什么要这样干是因为不安装这个框架就能直接看到保险杠上的海绵会有点丑,所以就保留这个框架

接下来就是替换领先的ABS泵,这是个大工程,要把发动机上面的这一整块金属板全部拆下来,

拆卸原车ABS泵

全场单价最高的产品上线,全新。

把领先的ABS泵替换上去。

之前因为改过抬头显示没换玻璃有重影,所以这次把玻璃也换成领先的。

现的是福耀的玻璃,具体型号大家自行抄笔录。

然后把领先的大摄像头先预装一下看看合不合适

主动安全控制模块是安装在左后备箱的位置,

车身姿态传感器是安装在扶手箱下面。

然后安装座椅震动控制盒和震动马达,偏离路线的时候座椅会震动提示的。

所以模块和线速都安装好后,刷程序,刷完程序在中控屏里就可以看到自适应巡航的菜单了。


当所有东西都搞定后,只需要按下方向盘上的定速按钮,就会开启自适应巡航,另外自适应巡航是全速域的哦,第一次开启的时候需要车速大于25迈,后续即便是刹停车速为0也只需要波动一下定速按钮就会从0开始主动跟车,会根据前车车速来自适应自己的车速。

可以通过方向盘左侧多功能按钮去调整碰撞提醒的距离,最大貌似可以设置到150米以内。有了这个功能之后,车子在自适应巡航过程中,如果碰到前方车辆减速了,车子也会自动减速。

结尾出一套替换下来的豪华车型的车道偏离预警、CMS碰撞预警
可以实现:
1. LKA车道保持(压线修正方向)
2. 车道偏离预警(偏离路线会触发报警)
3. CMS碰撞预警(三段距离可调,快撞上了会滴滴滴一直报警)
4. 自适应远近光灯(闪两下大灯就可以打开)
5. 道路交通标识识别(不确定程序能不能刷通)
低价出售1000+拿去玩 非常值得入手。

  • 车辆改装
最后编辑于2023-04-10 16:41:43
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