前段时间开车不小心发生了碰撞，车头受损，直接把我的极狐T5送进维修车间，趁着拆检，拍了一组照片，跟车友们聊聊这次事故处理的情况。车子抬进工位之后师傅直接打开前机舱盖，拿掉上面的装饰盖板，内部结构一目了然。可以看到前防撞框架、散热冷凝器都裸露出来，玻璃水壶完好，机舱里的线路排布还算规整，线束保护做得比较到位。这次只是前部的外观件和支架受损，三电系统没有波及，这点让我松了一口气。

轮毂轮胎这边检查下来，轮胎是佳通的配套胎，胎壁没有鼓包，刹车盘和卡钳状态正常，后轮减震也没有变形，悬挂这一块逃过一劫。车尾部分完好，贯穿尾灯、尾门壳体没有损伤，尾部的ARCFOX和αT5标识完好，后部结构不用维修，省去不少麻烦。

维修师傅检查后说，主要需要更换前保险杠、格栅还有部分固定支架，冷凝器和散热网轻微磕碰，检测之后功能正常不用更换。新能源车型最怕伤到电池包，这次撞击位置靠前，电池包完好无损，检测各项数据都正常。

这次事故也给大家提个醒，电车发生碰撞不要着急开走，一定要进店做三电系统的全面检测，不要只看外观没事就忽视内部隐患。极狐T5这套前舱的防护结构，这次算是直观看到了，基础防护还是在线的。