RobertDongZhQ 2018/03/10 18:25:54 发表在 740楼
双不双离合无所谓,湿式发展到今天,耐用性不是问题,真正区别AT和DCT的,实际上是油门感受。DCT的油门响应和加速线性方面,始终无法取得AT的均衡,这才是问题所在。
闻风而动ing 2017/10/07 23:17:37 发表在 主楼
前面帖子也写了好几篇了,有不少兄弟支持我,给我留言鼓励,甚至给我起了昵称“风动兄”(这个名字我很喜欢),同时,我也感受不少“群喷”,那叫一个酸爽。其实,我的初衷很简单,利用自身职业优势在网络的世界里找到一点自己的存在感,顺便结识一些朋友,同时,大家的意见和讨论也有助于我的工作。这也不行吗?言归正传吧,对双离合有疑问的兄弟们,我来交作业了。市面上的变速箱主要分为手动、自动两大类。手动变速箱大家肯定都接触过,我们大部分人在驾校里面学的就是它。优点也突出,比如说结构简单、性能可靠、维修成本低、有驾驶乐趣(“老司机”更容易体会到的乐趣)。不过对大多数人来说,现在城市里拥堵比较厉害,这种变速箱用起来就不...
闻风而动ing 2017/10/07 23:17:37 发表在 主楼
前面帖子也写了好几篇了,有不少兄弟支持我,给我留言鼓励,甚至给我起了昵称“风动兄”(这个名字我很喜欢),同时,我也感受不少“群喷”,那叫一个酸爽。其实,我的初衷很简单,利用自身职业优势在网络的世界里找到一点自己的存在感,顺便结识一些朋友,同时,大家的意见和讨论也有助于我的工作。这也不行吗?言归正传吧,对双离合有疑问的兄弟们,我来交作业了。市面上的变速箱主要分为手动、自动两大类。手动变速箱大家肯定都接触过,我们大部分人在驾校里面学的就是它。优点也突出,比如说结构简单、性能可靠、维修成本低、有驾驶乐趣(“老司机”更容易体会到的乐趣)。不过对大多数人来说,现在城市里拥堵比较厉害,这种变速箱用起来就不...
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