家里增购一辆纯电微蓝6，原本是一台15款别克威朗自动领先，开到现在马上6年上线检查，4.8w公里，一路带我披荆斩棘，还没有掉过什么链子。对别克品牌的信任还是可以的。然后讲一下为什么要增购这台车，本人在上海蓝牌10W一张，然后最近上班的公司搬走地方了，离地铁站有点小远，骑自行车都要10几分钟，然后还要赶班车，一身大汗在挤地铁2号线巨冷的空调车就非常痛苦了，之前呢是老婆一直在开我的威朗，然后7.8月她放暑假我开威朗上下班，单程46.7公里，这时候就开始有要买电动车的想法了，开威朗虽然在环路上巡航还是非常省油的，但基本也每个礼拜都要加250-280或者以上的油钱，再加上停车费，在用车成本上还是一个不小的开支，再加上老婆跟我的上下班时间不太一致，早上她上班早，晚上我下班晚，不能接送，所以更有了买台电动车代步的想法。

然后我的个人的心理价位在12w-15w左右，本来就是一辆我个人上下班代步开的车子，没必要买太贵的车型，而且电动车暂时的保值率也不是很高，所以我之前没打算中途换车的。
车要安全，续航要稳定，功能要够用这是我对纯电车型的基本要求。
然后第一点我排除了混动车型，因为我已经有台威朗了，长途出行完全是可以的。第二我排除SUV车型，因为个人觉得SUV操控一般性，而且论实用性也不会好到哪里去，而且这价位基本在小型SUV里选择的话没必要，空间方面没什么优势，所以排除。
入选的车型有：秦plus EV，秦Pro EV，AION S，几何A，微蓝6，中间试驾了微蓝6、菲斯塔EV、比亚迪汉，除了汉跟其他的价位都差不多，然后续航多都在400以上，这是我比较能接受的续航里程够用，秦、几何A都没有试驾车（感觉是成本原因），光靠网上“车评人”的视频评测无法让我完全信服的。
现在毕竟结婚了，买什么东西都要尊重一下老婆，毕竟以后她也是会可能开，万一忘记充电了，我还可以和她的威朗互换一下。起初几次试驾完成之后，起初老婆对汉还是非常中意的，总想着要再购一台车的话要选台其他品牌的，其实当时想去试驾秦plus的时候， 价格也聊过。然后想跟老婆沟通了一波，原则上买了之后短时间内不会更换的，比如8-10年。所以就在汉跟微蓝6之间选择了。因为之前有参加过别克微蓝的活动，别克新能源的技术还是挺吸引我的，比如智能电驱科技和智能互联科技，所以我老婆还是被我说服了。

最主要是我对微蓝6车型还是比较熟悉的，也是足够的信任的，我之前也借过301版本的EVCARD两天，给我的感觉就是续航里程正常稳定，而且是在我“暴力试驾”的情况下，我还车的时候就20几公里了，这都是在我计算里程范围内的（当时车内是没有便携充的，还要算上换车的距离，而且借两天总想把里程压榨完），所以对续航我非常有信心，不虚标也没有虚电。
微蓝6在安全配置方面是有优势的，全系标配6个气囊跟威朗当初的配置的一样，也是我决定买威朗的重要原因之一，然后车身刚性方面还是非常信任通用别克的。
外观方面：这是一台设计的非常适中的电动新能源车，外观并不激进也不夸张，满满都是别克家族的设计元素，包括充电口的设计都非常融合，而且悬浮式的车顶多多少少有两厢威朗的影子，所以外观都是认可。

空间方面：本来就是我一个人开的代步车不纠结，能兼顾当时是最好的，后面地台全平乘坐都基本没什么问题，跟威朗不相上下，储物空间上也是够用的，然后后备箱虽然小点但是上下高度方面可能不及SUV，但是拿取东西非常方便。如果说作为家庭单一车型来说也是够用的。

动力方面：电动车动力之顺畅，是燃油车无法匹敌的，燃油车的终极目标是动力像电动车一样，电动车的目标是开起来像台燃油车。在这方面我觉得微蓝6就做的非常好，也非常容易上手，包括我老婆试驾的时候也说了，电车开起来很舒服就是刹车需要适应（因为前段有个动能回收，不像威朗一样一点就有，前面有点虚这个确实需要适应，但不存在刹不住这种情况）
现在9月份刚刚开学，中环路上更加拥堵，暑假平时只有两个拥堵点，现在可能是三个拥堵点，然后拥堵路段跟车穿插开燃油车是非常痛苦的，动力不够可能跟不上车队容易被加塞，想变道的时候又没会考虑再三。而电动车就不一样了，威朗我可以说在行驶过程中可以20-60随心所动，而在微蓝6可以在0-80随心所动，甚至区间更大。
经济实用性方面：我感觉不用多讲了，费用对比一个天一个地，就算充52.5的电x上海谷时电费0.3在算上正常时间的充电价格，算他20块多，我之前跑的两个月里每个礼拜250-280的油，然后周末出去多的话还要多点，现在电的话最多一个礼拜也就30左右的电费吧，大家觉得香不香~

后面三张是第一次开微蓝6上下班
早上到公司然后再到家拍摄的续航

6.27日：带老婆试驾了微蓝6和比亚迪汉
7.3日：下订单签合同，在一网通办上查购车资格当天通过
8.28日：良辰吉日提车
整整耗时2个月，这里面的心路历程有空以后再讲，虽然时间很长，俗话说的好，好事多磨毕竟送了张免费的绿牌，好在9月1日之日都搞定了，不影响我跟老婆的上下班的时间。
总结一下：首先选车外观一定要过的多去，电动车最重要的就是续航,暂时情况下续航还是可靠的，基本上是27度打开MAX开2挡风，后续我会持续分享的，合适的价位以及可靠的品牌都是考虑的重点，当然符合自己的用车需求才是最重要的！