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前言
大家好,我是汽车之家汽车插画论坛的吉吉哥,很高兴又一次给大家带来我的汽车手绘作品,再过些日子就迎来我们中国建国69周年国庆了,为此我为大家分享下我这次绘画的汽车手绘---第一代国产阅兵车—红旗CA72
CA72——我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车
在中国,红旗牌轿车是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义,新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关。在国人心里,它有其他品牌所不能代替的位置。
1958年8月,经过工人、技术人员和领导的共同努力,第一台红旗ca72高级轿车试制成功。1958年8月——1959年5月,一汽的设计师又认真对红旗轿车整车作了5次系统的试验。5次试验后,红旗轿车定型样车被正式编号为ca72,这才是我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车。红旗CA72的问世,极大地增强了我们的民族自尊心和自豪感,也是极为珍贵的车辆。
CA72用途
这一车型陆续生产到1966年,共制造了202辆。1960年该车参加莱比锡国际博览会,意大利的汽车权威人士评价说:“‘红旗’轿车是中国的‘劳斯莱斯’。”至此,“红旗”轿车被列入世界名车品牌。1962年起,“红旗”轿车正式承担接待外宾任务,1964年被指定为国家礼宾用车,曾接待过首次访华的美国总统尼克松等很多国家的元首。
1959年9月,第一批两辆红旗检阅车送往北京,供国庆10周年阅兵式使用。红旗检阅车庄重典雅,造型光顺谐调,犹具巡洋舰的雄姿,显示了检阅的威武气势。
1959年10月1日,10辆崭新的ca72红旗轿车在首都的国庆庆典上登台亮相,国内外竞相报道了中国第一车的消息。
绘画过程
结束语
红旗CA72是我国汽车工业的标志和里程碑,它的收藏价值远远大于其实际价值,要对“红旗”有深厚感情,对国产汽车特别偏爱,才能真正认识到它的价值。