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挖坟啊。。。。
都一年多了。
wenhua502 2015-12-1 23:34:13 发表在 264楼
你遇到的2挡不升3挡跟空挡滑行没有关系,只是这两者在你的车上出现了时间上的巧合而已:在你空挡滑行那段时间电脑凑巧出现错乱。我的观点依据:
第一、我2014年1月20日买的自动悦享,提车回来没几天我就确定了空挡滑行的可行性(接着于2014年2月13日就写了该帖子),从那以后起但凡遇到红灯等可提前预见的停车,我都提前挂空挡滑行至停车,还试过好几次从山上走盘山公路空挡滑行到山下。算到现在这种操作方式也将近持续了2年,而我的变速箱从来没出现过任何异常(注意红字);而反过来,那些从来不空挡滑行的甚至提车才几天跑了几百公里而已的,好几个都出现了变速箱异常,例如不升挡啊、突然失去动力啊、仪表盘出现故障提示啊、挡位错乱...
佩服,楼主这么多资料!
谢谢!学习了!
有点疑问:会不会因为在不同速度时切入空档,造成电脑在选择档位时出现问题或者说是延迟,在某一定程度上不能或不能准确判断驾驶意图如加速或减速。
譬如在红灯前速度30档位3切入空档滑行中,突然换绿灯,要加速,这时挂D,在不给油的情况下,档把在D,仪表显D,实际变速箱还是空档(我的车每次都是这样,不知道其它车是不是也这样)。只有当给了油时,会有延迟约2~3秒才真挂上档有动力。此时可能会有跳档(即从3档切空,跳过2档再挂上1档。也许还会有4档切空,跳过3再挂2档)。
如此次数多了会不会造成电脑的记忆(数据碎片太多)发生混乱,出现一些奇怪现象,譬如造成不升档的问题?会不会出现象桌面电脑一样,弄出某个程序突然挂掉,甚至是当机??
要知道不做空档滑行时,电脑是保持顺序升降档的。当多次出现上述情况时,将不再是保持顺序升降档!
我总感觉这车变速箱电脑比较*,反应太慢!!!
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火狐1505 2015-12-2 11:48:29 发表在 270楼
佩服,楼主这么多资料!
谢谢!学习了!
有点疑问:会不会因为在不同速度时切入空档,造成电脑在选择档位时出现问题或者说是延迟,在某一定程度上不能或不能准确判断驾驶意图如加速或减速。
譬如在红灯前速度30档位3切入空档滑行中,突然换绿灯,要加速,这时挂D,在不给油的情况下,档把在D,仪表显D,实际变速箱还是空档(我的车每次都是这样,不知道其它车是不是也这样)。只有当给了油时,会有延迟约2~3秒才真挂上档有动力。此时可能会有跳档(即从3档切空,跳过2档再挂上1档。也许还会有4档切空,跳过3再挂2档)。
如此次数多了会不会造成电脑的记忆(数据碎片太多)发生混乱,出现一些奇怪现象,譬如造成不升档的问题?会不...
情形1:拥堵路段,你频繁地在油门与刹车之间踩来踩去,很可能恰巧就在升挡那一瞬间你踩下了刹车,车速急剧下降,又该降挡了。然后又很可能恰巧就在降挡那一瞬间你踩下了油门,车速攀升,又该升挡了。第一秒你的意图还是加速升挡,第二秒你的意图突然就变成了减速降挡,这种情况下的驾驶意图是不是更难捉摸?这种情况下是不是更加两难?这种情况是不是应该更伤脑筋?然而,电脑被搞得神经错乱了吗?没有!这种情况下电脑虽然不能完全做到你对他的期望,但它还是按部就班地正常工作!当然需要指出的是:这种情况下频繁换挡及半联动的机械摩擦导致离合器过热,出现过热保护而导致变速箱罢工并不等同于电脑错乱,相反,能出现热保护恰恰说明电脑还清醒着呢。
情形2:车子挂在D以最高挡位行驶中,遇到突发情况需要紧急刹车,短短几秒钟之内车速从100多骤降到逼近于0。这么短的时间内车速做出如此大的变化,这种驾驶意图是不是更出乎意料?是不是让电脑更加措手不及?然而,电脑被搞得神经错乱了吗?挡位是按6到5、5到4、4到3、3到2、2到1的顺序依次降挡的吗?没有!这个急刹车过程你感觉不到变速箱有什么异于平常的表现(别把ABS的表现误以为是变速箱的表现哦),当你松开刹车后再次踩油门加速,挡位与车速照样保持匹配,照样可以继续正常行驶。
情形3:挂在D,你踩油门的变率不同,升挡的转速也不同:踩得和缓较低转速就升挡了,踩得迅猛较高转速才升挡;临近升挡转速时收一下油会提前升挡。这么复杂的驾驶意图是不是更难捉摸?运算量是不是更加大?然而,电脑被搞得神经错乱了吗?没有!电脑对于这么复杂的驾驶意图仍然能做出判断!
要判断上述3种挂着D的情形下的驾驶意图,电脑的逻辑判断、运算量、变速箱动作都不比空挡滑行时的简单,电脑都能应付得了,判断空挡滑行时的驾驶意图更是小菜一碟。挂着D时电脑就那么聪明,挂到N时电脑就成了傻13?攻城狮有必要这样设计吗?如果真这样设计的话,那是因为技术上的限制还是实用性上的需要?显然都不是。所以攻城狮是不会这样设计的,我给的菲翔电子学习资料截图也证明了攻城狮确实没有这样设计。
所以,虽然跟其他优秀的变速箱电脑相比,菲翔的变速箱电脑可能处于下风,但是它还是比你想象的要聪明得多!我还是那个观点:空挡滑行所需的逻辑运算和动作对于菲翔的变速箱电脑来说都是小菜一碟,绝对不会在空挡滑行时因无法判断驾驶意图而导致变速箱电脑错乱的。
你要记住,随时读取转速、车速、扭矩、油门开度及变率、挡位齿轮的位置、离合器的位置等参数并加以运算是变速箱电脑的基本功能,D挡行驶是基于这些参数进行的,空档滑行时所涉及的参数也没有超出这个范畴,所以空挡滑行不会给电脑增加负担,更加不会把电脑难倒!
如果从技术角度不好理解的话,建议你换个角度,跳出这个框框,像273楼车友那样去想,然后再看看274楼,应该能理解的。
wenhua502 2015-12-3 13:49:48 发表在 275楼
你一直提到空挡滑行时“不能判断驾驶意图”这个说法,那你想想,你在空挡滑行时能有什么意图?无非就两种意图,一是继续空挡滑下去,滑到车子停止为止;二是滑了一会车子还没停止又挂进D挡再次加速。你还能有第三种意图??
这两种意图很难捉摸吗?变速箱电脑再笨,你这两种意图也难不倒它啊!你如果是意图一,那你挡杆肯定保持在N,那么电脑就继续让离合器处于完全分离状态,动力仍然处于切断状态,让你继续滑下去,而挡位齿轮则根据车速进行重新的组合;你如果是意图二,那你肯定会把挡杆挂到D,电脑接到这个请求后就根据当时的车速及挡位调整发动机转速,让转速、挡位、车速三者匹配起来,然后再让对应的离合器接合起来,于是动力再次...
火狐1505 2015-12-4 14:14:39 发表在 276楼
楼主稍安勿燥。技术上俺不懂,只会瞎猜。这次你回复的字太多,我一目二十行的也不知道看完了没有,我是实话实说,你不要太较真,要是生气就更没有必要了。
总之,你之前发出的观点我都是认可的。我之前也那样开过几W公里,4S检查多次也从未说我的变速箱有问题,虽然我一直担心有点问题。
但想想现在的台式桌面电脑,就用那么个鼠标点点点也能将它点死。我真的想信菲翔这傻笨的电脑能被这波棍给拔出问题来,尤其是这么不按套路的拔法。(有很多的车主包括我都更换过)
这不,前两天出现高速盘子变轻,变道转向过渡问题。昨天又去了深圳4S,电脑没查出问题码,试车后也只说车的相关配件有在正常工作,没说有问题也没说没问题。然后好象...
套用两句俗话:时代在变化,社会在发展;具体问题具体分析。在多数用户的眼里空挡滑行是非正常的、不按套路的操作。但是在DDCT攻城狮的眼里,空挡滑行其实对于DDCT本身而言,完全是在预先设计范围内的正常操作。只是官方没有从正面科普和宣传这一点而已,因为毕竟空挡滑行有其他方面的隐患(例如交通安全方面的),所以不宜宣扬和推荐。
你说现在的台式桌面电脑,就用那么个鼠标点点点也能将它点死。注意了,这台电脑肯定是本身已经有问题了啊,如果一台完全正常台式电脑,点点鼠标就能死机??所以很显然,我们不能因为有时候点点鼠标电脑就会死机就认为点鼠标是非正常的、不按套路的操作嘛,问题出在别处,而不是出在点鼠标上。同理,如果一台DDCT是正常的DDCT,那么空挡滑行不会给他造成什么问题;如果一台DDCT本身已经有了问题,那么空挡滑行有可能成为引爆问题的导火索又或者仅仅是巧合,问题出现时你正在空挡滑行,其实你不空挡滑行时问题照样出现,可不是,很多变速箱出现问题的车友从来都不空挡滑行的啊。
我这个帖子的题目写得很清楚,我分析的是“自动挡菲翔能否空挡滑行时”。根据我掌握的资料我告诉大家“能”,并且尽量把理由给大家解释清楚。至于能不能理解、信还是不信就看各人了,反正我没有强求大家都要空挡滑行。
wenhua502 2015/12/04 19:32:39 发表在 277楼
我哪燥了?我要真燥了能一条一条写那么多跟你解释这个问题吗?你对空挡滑行的态度我能理解,因为你的态度是目前主流的态度(其实你都已经算比较容易纳新的了,因为至少你认同了DDCT空挡滑行对变速箱硬件无害,你只是担心对电脑控制系统有不良影响)。自动挡不能空挡滑行在许多人的观念里已经根深蒂固,认为空挡滑行是非正常的、不按套路的操作。然后在“空挡滑行是非正常的、不按套路的操作”这个预设前提下来看待DDCT的空挡滑行,所以总觉空挡滑行应该会出点什么问题。套用两句俗话:时代在变化,社会在发展;具体问题具体分析。在多数用户的眼里空挡滑行是非正常的、不按套路的操作。但是在DDCT攻城狮的眼里,空挡滑行其实对于...
火狐1505 2015-12-15 10:07:44 发表在 278楼
硬件本身应该没什么问题,严重怀疑与之匹配的电脑太弱。我想,若改进这车的电脑,什么空档滑行,那些陆续出现的变速箱故障也就不是事。
那么多车主更换变速箱电脑也说明是这车的弱点。其实我提及软件的问题,想表达的基本上与以下根伯的贴子这个意思相类似。
驾驶员的创新式的操作(比如空档滑行,滑行中车未停再挂档加速等)有可能会导致控制软件会出现混乱,不清楚驾驶员意图,造成一些莫明的软问题。长此以往会不会变更硬问题就难说了。
参考下坛子里根伯的第3点。
以下部分是引文:
问答帖:
自动档1档换2档问题!问题分类:菲亚特 菲翔 油耗 其他
正常时1换2000左右转,但有时快到3000了也不换,这两天油温一格走...
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