夏朗升级原厂DCC,原装位走线,因为热爱,所以用心
1 11 发布于 辽宁 2024-11-20 20:21:59 只看楼主 热门标准
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        今年受到电瓶车(新能源)冲击,传统油车价格降了很多,尤其是夏朗这种小众进口车二手车价格惨不忍睹。买夏朗是为了享受生活,给家人和孩子提升生活品质。压根没考虑过卖,所以二手车价格你降你的,我开我的。
        言归正传,年初的时候一次跟群里车友济南涛哥聊天的时候他说他要搞dcc,我跟他讲等他改完了让波哥(济南)去试驾,如果波哥说好用我就改。结果一直到六月份也没见涛哥改,算了不等了,找大连徐浩订货,我改。没想到一等就是三个月,还好九月上旬配件到齐,次日开工。所有的线速细节都是按照原厂位置走线,拆了十几台途昂原车ABS线速 筹齐了一些线速上的小配件。

途昂原车带dcc线速研究细节

研究途昂原车线速细节

拆原厂线速护套,某宝找买家。

各种对比研究

这些都是下脚料

原厂线速护套,这玩意真买不到。

途昂原车带dcc车辆走线细节

途昂dcc

开工,干就完了

DCC减震器合影

走线

干,加油干


更换DCC高度传感器

减震器拆装

DCC减震器细节

继续

左后加速度传感器

走线细节,怕磨损的地方都用了原厂布基胶带包裹。


原装位走线

讨厌扎带,但是不能不用,原厂位置走线。

左前加速度传感器

开关对比

新的开关上车。

看着真顺眼

重点看线速固定细节

原车位置走线



激动人心的时刻,编程进行中

快快快

搞定了





原车减震器洗刷干净,封存。

右后

左后

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