说下选车过程：我选车注重操控动力底盘隔音舒适性用料颜值还有性价比，什么油耗保值我不是很在乎，特别是保值，买车居然说保值，开个七八年能差多少，我得到的是几年的享受。车是拿来开的，谈的应该是操控动力舒适隔音之类，谈保值率有点本末倒置了，除非你打算两三年就换车，要不根本不用考虑。
    油耗：大家一听你福特，第一意识就是油耗高，其实真不高，市区12左右，快速路8左右，高速7左右，大家不要质疑真实性，真的是这样，同级别的皇冠省油？凯美瑞市区都要11啦，金牛座这个车重，胎宽、动力，这油耗真不高，而且还可以加92，就算差2个油，我算油价6块，一年开1万公里，差多少钱，一年差1200块左右，一个月差一百左右，何况牛可以吃粗粮，费用差别更小甚至油费还便宜。何况很多人一年开一万都没，二十几万的车都买了，一个月差这点钱，我一年开三四万公里，反正我差这点钱。再说一次，车拿来开的，我更加在意的是动力操控底盘隔音舒适性等。
   为什么选这车，我开过雅阁、天籁、飞度、卡罗拉、福克斯、福睿斯、途观、探岳、帝豪GS、博瑞、A6、C级、大霸王、MKZ、冒险家等，个人喜欢轿车，不喜欢SUV，主要是觉得轿车开得爽，也没看其他车，就看了林肯和金牛座，试驾结束后，我老婆说这车后排很舒服，就冲这句话，几下子谈好价格就入手了。因为我自己开的就是福克斯，七年的福克斯12万公里，福克斯开得真是爽，毫不犹豫就选了。
   也有人说这价位你不如加点搞个34C，鸡头还是凤尾？除了品牌外，我觉得牛是完胜的，特别是C级，因为我经常开C级，这个我还是很有信心，金牛座越开越喜欢，叫好不叫座，管它呢，花自己的钱买自己喜欢的车，入手不后悔，好车好车。
  最后说下一万多公里的驾驶感受，这车动力初段响应慢，中后段动力很强劲，底盘很舒服，隔音这个看路况，路好这车隔音非常好，特别市区很舒服，高速也是。如果路况差，胎噪有点大，运动胎。音响效果很可以，不过听多了感觉也就那个样，去听下其它车再回到牛那里，感觉音质真是好。这车底盘非常适合长途奔袭，简直就是利器。内饰设计一般，但是用料很好，大屏开始在网上看图片觉得不好看，看完实车后感觉也还行，没那么山寨，语音很好用，很灵敏。
  我看上的就是它的舒适的同时还有点操控感，车没了操控感觉没了灵魂，开福克斯像个热血青年，换了牛后像个沉稳大叔，偶尔激情一把。
   还有一个说质量不行不够日系，这个我承认，比如日系车质量是100分，其它车质量90分，难道就是质量不行了，质量差了，我作为三任的福特车主，福克斯7年12万公里，福睿斯5年7万公里，我比很多键盘侠都懂，还有福特4年13万免息，置换终身免费保养，很香啊，果断置换了，冲动是魔鬼。
   最后祝大家都是有福之人，拥有自己的爱车，驰骋人生。