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10万公里发电机坏了
1 20 发布于 2019-05-03 17:20:44 只看楼主 热门标准
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六年了准备10万公里

换发电机原因:   正常行驶途中导航和仪表灯重启,abs灯和气囊灯亮起,没熄火还可以正常行驶,以为是电瓶卡扣松了,靠边停车检查没松,打着火继续行驶,过了几天同样故障再次出现,再次靠边停车熄火重新打火,然后电压显示才11.8  哈哈哈  不用说发电机坏了,不发电了,不着车都 12.8伏,然后直接开去最近的维修店,把故障大概说一下,师傅就拿仪器测量果然是发电机不发电了,要拆下来看看是什么原因,能修就修不能修就换。提醒车友如果遇到行驶途中有导航和仪表重启,证明你的发电机快出问题了,一定要记得去做检查。

二话不说开拆就是了

已经拆下来了

三个焊点那里烧了  一股焦味  换新的吧

再来一张

顺便看一下发电机皮带和助力泵皮带   老化了顺便换了吧。差不多10万公里没换过,原车的质量还可以。

发电机型号

这是新的 三星牌

助力泵皮带 

旧的助力泵皮带里面很多小铁碎

助力泵皮带原车838   840不合适。打了好几个供货商的电话都没有838的,只有4S店才有,用835代替也是可以的,短几毫米没问题。

835上场  宁波裕江   装上了一切顺利。

空调滤芯和发电机空气滤芯也一起换了。

好脏  怪不得最近开空调一股泥味。

好脏

新的上场

换了新的空气都清新了   

  • 汽车维修
最后编辑于2019-05-03 17:22:39
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