最近几天心血来潮连续写贴，观致5S就是没有娘家的人，除了首保免费，当时在成都建国奇瑞保养的，其余都是自己保养，实际我也喜欢自己弄，随意，按自己喜好，其实我自己第一辆车差不多也是自己搞的（2010年款英朗GT，当时的用户名是选车ING0，记不到密码，用不起了，里面有很多文章），不是自己换，自己买材料，在4S店外找修理厂换，我个人用车比较粗放，车子是工具，拿来用的，不是拿来供起的，我一般就一年一保养，双十一前后，这时有活动，好买材料，有时为了凑单也会多囤一点，开始几年用车不多，大概一年一万公里，最近三年用车就比较多了，分别用了大概2.4万、3.3万、3.4万公里，用这么长，有车友觉得夸张，一个我是难得麻烦，反正一年换一次机油，二个验证哈龙蟠机油（我买的T1 5W-40，龙蟠说可以1.2万公里换）质量，我这车一直用的龙蟠机油，最近一年是3.4万公里换的机油机滤，机滤用的也是10块奇瑞原厂的索菲玛机油滤芯，车子毫无问题，和机油相关的问题哈，机油滤纸也是刚刚的，只是这次抽出来的旧机油略少点，不到4升了，去年用了3.3万时旧机油是4升出头，不晓得是不是今年用了假火花塞2万公里有关，说明国产龙蟠机油质量过硬，国产有好货，值得推荐，今年换机油，我又换成了5W-30，之前用5W-40是看龙蟠宣传的国产车发动机加工不行，缝隙大，要用稠点的机油，而且涡轮增压也要用，德系、美系都推荐用这个，而日系推荐用5W-30，其实奇瑞的发动机加工非常精密，我又换了回来，修车师傅说5W-30和5W-40其实差异也不大，但我的车说明书上说用5W-30，然后最近几年都用上了2万公里以上才换机油，也刺破了某个谣言，国外可以用几万公里换机油，因为别人路好环境好灰尘少，国内不行，路况不行，灰尘多，难道这些人还生活在大清吗？不知道基建狂魔中国吗，中国基建路况不知道比国外好好多倍，宣传5000公里换油，一为了挣钱，二国内汽车文化和消费群体根本不成熟，5000公里换油真的太浪费了。

我的观致5S小保养，真的非常便宜，机油用4升多（买的龙蟠4+1升的，一百多），机滤算下来不到10块，加上空气滤芯、空调滤芯，50块的换机油机滤工时费，一共可能就200出头，我空气滤芯、空调滤芯，有时一年一换，有时二年一换，今年在京东自营买的龙蟠机油，更便宜，T1 5W-30，4升的90左右吧，关键免费换，又省50的工时费，然后自己再买一个1升（20出头的价格）就够了，今年的小保养价格还不到200，你说便不便宜？奇瑞发动机真的便宜又耐操，国货有精品！

用了3.4万公里的空气滤芯

用了3.4万公里的机油滤芯，奇瑞原厂索菲玛的，不到10块钱

13万多公里的观致5S底盘，一体式纵梁，干干净净，平平整整，其他国产车有吗？

今年抽出来的旧机油少了点

自己记录的保养

超给力的国产机油

奇瑞1.6TGDI动力猛又省油，其他所谓国产有吗？某CC讽刺奇瑞热效率，说自己不造，可恨，你自己造得出来吗？你自己有多少核心技术，你自己不清楚吗？买了个EA三个8有什么了不起？无非就是10多年前你抓住风口，仿CRV搞了个10万左右的H6，成了，还不是国内汽车消费不成熟，黑子水军满天飞！

新车时比较爱惜，都是吃的细粮95号汽油，后面几年就吃粗粮了，92号。