2018年5月末提的车，因为生活仪式感不强，所以当时没有拍照。在换车之前经常浏览网上大家对各个品牌的测评，从多种因素考虑过，最终还是选了新英朗，因为更倾向于它的颜值和动力。

        最近朋友有意向选这辆车，索性把想对他说的话发到论坛里，希望更多的朋友可以参考借鉴，感谢阅读。        

1、LED灯光和日行灯是我的菜，亮度“够用”，除了提示前车和夜行时弯道预警之外，我很少开远光，注意力集中，车速适中才安全。

2、下面的两条装饰（加装）个人比较喜欢，有的车是在这个位置布置雾灯的，安装这个装饰比光秃秃的好看。中网的彩条（加装）看起来运动感更强一些。

3、侧面的腰线从某个固定的角度看，还以为是被撞凹了。刚开始开这车的时候，总被吓一跳。

4、个人感觉只加车窗下面的亮条（加装）更漂亮一些。

5、曾经朋友问我，为什么你的防撞条不装在最突出的位置，看着很别扭。我的回答是：如果车门完全敞开，你说的位置确实是最容易磕碰的地方。但是城市里车位越来越紧张，车间距小，更多时候是半开车门或者开一条缝下车，我选择的位置恰好会保护对方的车漆和自己的车门。大家可以试一下。

6、尾部不够翘，有尾翼（加装）会顺眼一些，当然我这个尾翼也一般，本人动手能力差，涉及3M胶的东西就没粘好看过！另外，朋友们有好看的尾翼可以让我鉴赏一下吗？

7、吐槽一下尾灯，太小了，还好有保险杠上的反光条衬托一下。

8、尾唇提升了运动感，好评！

9、轮毂很漂亮，没有更换的欲望，但是气嘴帽不好看，顺手换了一个顺眼的。

1、普通模式提速快，运动模式就疯了，超车不拖泥带水，只要肯踩油门，相信超完车你会给自己一个满意的微笑。

2、没试过极速是多少，胆子小。时速120不飘，方向盘沉稳，操控感觉不错。

1、中控台塑料感比较强，价位在这放着呢，算是比较中庸吧，比起同级别不好不坏。

2、新车味道大一些，前一个星期放了好多菠萝皮，之后放了几袋活性炭。大约20天就闻不到味道了。

3、储物空间不多，而且都很小，很别扭，希望下一代改进。

4、仪表盘很漂亮，但是查看行车电脑数据的按钮集成在左转向上，表示用不习惯（我开过10款科鲁兹也是这样）。

1、提速，这是飞扬的感觉！~各位看官试驾一下，体验感不错的！

2、外观，倾向运动感，整体上我给85分。

3、配置，前后独立悬挂，四轮盘刹，坡道辅助……很全面，至少我想要的都有。

4、噪音，我给不出具体的感受，经典科鲁兹，七代半雅阁，2010款瑞虎，2010款捷达，我只开过这几款。价格高一点的车没开过，我只能说这几辆车不如新英朗噪音小，对不住各位了。

        接下来要说的，都是长期行驶中发现的可以吐槽的地方，仅代表个人观点：

1、启停系统：松刹车起步那一下，总是掌握不好，发动机忽然启动，车就往前窜一下，连忙踩刹车，车又顿一下，很不舒服。夏天开空调的时候，即使刹车踩住了，车也会自动启动，莫名其妙的。所以每次开车先把自动启停关掉，实在用不惯。

2、换挡调校：低速窜车，始终掌握不好脚感。我记得以前开的自动挡，有换挡区间，到达一定的转速区间，轻轻松一下油门，再踩下去就升档了。新英朗不一样，要到一定的转速才跳，差一点儿都不行。比如时速70、71，怎么松油门，轻踩油门都不升档，时速到了72就升档，感觉好奇怪。

3、怠速抖动：三种感觉从弱到强——从脚底传到腿上；从座椅传到屁股上；从方向盘传到手上。第三次保养之后，这种感觉弱了很多，希望以后不要出现。伙伴们你们的新英朗有这种情况吗？

4、温度提升：冬天的时候尤其遭罪，跑了10公里温度才升高2格（正常温度应该是4格），暖风上不来，冻的够呛！

5、钣金漆面：钣金很薄！漆面很薄！真的很薄！买完车上保险的时候，被推荐一年有偿漆面维修服务，我毫不犹豫就办了，下面发几张图大家体会一下。

        因为以前的职业原因，我接触过好多起事故，在这里再一次提醒大家注意行车安全，同时也给大家几个小建议：

1、如果发生普通交通事故，不要慌，拍摄第一现场，留下照片和视频（视频中有对方车和司机），然后查看对方是否证件齐全（前提自己得先随身携带证件），是否酒驾，然后再解决事故。不要指责，以和为贵，不欺负人，但是遇事不要怕。

2、如果有人伤，一定报交警，不要“轻易”私了，记住凡事冷静。

3、假设您的车当年交强险为665元，一旦发生给对方理赔的情况，如果小于570元，请选择私了，如果大于570元，请选择保险报案（一旦出险，第二年交强险恢复原价950元，并逐年10%递减，直到665元）。

4、不要开斗气车，不要开斗气车，不要开斗气车！

        很多时候，我们为了眼前的幸福，才选择远走他方，穿梭于世。希望你的它，载着你和她，幸福平安！

        为了生活，加油！